一种可调式航空运输箱制造技术

本技术涉及储物箱技术领域，特别是涉及一种可调式航空运输箱，包括箱体框架，箱体框架四周设有护板，并构成立方体箱体结构；在箱体框架的前面安装有对开箱门，箱体框架的顶部设置有顶板，箱体框架底部设有底板，在箱体结构内部设置有多层能够调节高度、使箱体内上下分层的隔板组件，在隔板组件之间设有数个滑动限位组件；箱体框架的底部四角安装有箱腿和脚轮。本技术适应性强，能够方便调节航空运输箱内部空间的高度和宽度，进而保证了能够装载且稳固不同尺寸的物品，提高装运效率；同时通过设置轮槽和箱腿槽有利于航空运输箱的上下堆叠和稳固。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及储物箱，特别是涉及一种可调式航空运输箱。

技术介绍

1、航空运输时会使用到航空运输箱，航空运输箱具有统一的尺寸和标准，方便进行堆放、装卸和运输。通常航空运输箱的内部分隔为固定空间隔室，内部空间不可调，因此在装载多个物品时，会导致与之不匹配的物品不能放置或放置后尚剩余过多空间，导致装载货物量较少，而且，因空间原因，飞机颠簸时存放的物品容易发生位移或磕碰，造成物品损坏；同时现有的航空运输箱箱盖普遍设置在上端，当航空运输箱堆叠在一起后，要想取出位于下面航空运输箱内的产品时就需要将上面所有的航空运输箱都要移开，这样取放产品时非常不方便，费时费力；且现有的航空运输箱由于行走轮突出于航空运输箱底部，不便于对其进行堆叠，特别是运输时，飞机可能会遇到较为强烈的颠簸，上层的航空运输箱堆垛不稳容易掉落，存在安全隐患。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种可调式航空运输箱，适应性强，能够方便调节航空运输箱内部空间的高度和宽度，进而保证了能够装载且稳固不同尺寸的物品，提高装运效率；同时通过设置轮槽本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种可调式航空运输箱，包括箱体框架，其特征在于：所述箱体框架四周设有护板，并构成立方体箱体结构；在所述箱体框架的前面安装有对开箱门，所述箱体框架的顶部设置有顶板，所述箱体框架底部设有底板，在箱体结构内部设置有多层能够调节高度、使箱体内上下分层的隔板组件，在所述隔板组件之间设有数个滑动限位组件；所述滑动限位组件包括伸缩柱组件和锁紧螺栓，所述伸缩柱组件包括数个伸缩柱、上顶条和下底条，所述上顶条和下底条通过所述伸缩柱连接在一起，所述伸缩柱组件前后两侧的伸缩柱的上下两端端部设为滑块，所述滑块滑动连接在所述隔板的滑槽内，所述滑块分别与所述上顶条和下底条之间留有缝隙；在所述伸缩柱组件前侧的伸缩柱...

【技术特征摘要】

1.一种可调式航空运输箱，包括箱体框架，其特征在于：所述箱体框架四周设有护板，并构成立方体箱体结构；在所述箱体框架的前面安装有对开箱门，所述箱体框架的顶部设置有顶板，所述箱体框架底部设有底板，在箱体结构内部设置有多层能够调节高度、使箱体内上下分层的隔板组件，在所述隔板组件之间设有数个滑动限位组件；所述滑动限位组件包括伸缩柱组件和锁紧螺栓，所述伸缩柱组件包括数个伸缩柱、上顶条和下底条，所述上顶条和下底条通过所述伸缩柱连接在一起，所述伸缩柱组件前后两侧的伸缩柱的上下两端端部设为滑块，所述滑块滑动连接在所述隔板的滑槽内，所述滑块分别与所述上顶条和下底条之间留有缝隙；在所述伸缩柱组件前侧的伸缩柱的上下两端的滑块上设有通孔，后侧伸缩柱的上下两端的滑块上设有螺纹孔；所述滑槽底部上间隔设有数个贯穿所述隔板的限位孔，所述伸缩柱组件通过所述锁紧螺栓依次穿过所述通孔、限位孔和螺纹孔与所述隔板固定；所述锁紧螺栓的螺杆尾部设有与所述螺纹孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：戚晓琳，任斌斌，赵越，刘悦，
申请(专利权)人：三亚航空旅游职业学院，
类型：新型
国别省市：