摩托车前减震在线磨合测试设备制造技术

本申请涉及摩托车减震磨合测试技术领域，提供一种摩托车前减震在线磨合测试设备，摩托车前减震在线磨合测试设备包括传送装置和磨合装置，具有下落空间的传送装置用于传递摩托车前减震生产线输出的摩托车前减震；磨合装置沿传送方向设置于传送装置的上方；磨合装置能够沿压缩传送装置上的摩托车前减震，并且能够恢复至未对摩托车前减震形成压缩的位置；其中，下落空间用于使在传送装置上受到磨合装置压缩后，未能随磨合装置的恢复而恢复的摩托车前减震掉落向下落空间。本申请提供的摩托车前减震在线磨合测试设备可以同时完成对摩托车前减震的磨合和检测工序，更有效地利用生产设备和人力资源，节约生产成本，提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及摩托车减震磨合测试，尤其涉及一种摩托车前减震在线磨合测试设备。

技术介绍

1、摩托车前减震是摩托车悬挂系统的重要组成部分，其主要功能是吸收和缓冲来自路面的冲击，保持车轮与地面的良好接触，从而提高骑行的舒适性和安全性。

2、相关技术中的摩托车前减震在线磨合测试设备无法直接应用于生产线上，并且磨合和测试需要作为两道工序分别进行，在生产过程中需要将生产线上的摩托车前减震转运到特定区域以分别进行磨合和测试，影响生产效率。

技术实现思路

1、本申请实施例提供一种摩托车前减震在线磨合测试设备，可以改善相关技术中存在的无法在生产线上同时完成对摩托车前减震的磨合和测试的技术问题。

2、本申请实施例提供了一种摩托车前减震在线磨合测试设备，包括：

3、传送装置，所述传送装置的输入端用于设置于摩托车前减震生产线的输出端的一侧，所述传送装置用于传递所述摩托车前减震生产线输出的摩托车前减震；所述传送装置具有下落空间；以及

4、磨合装置，所述磨合装置沿所述传送装置的传送方向设置于本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种摩托车前减震在线磨合测试设备，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的摩托车前减震在线磨合测试设备，其特征在于，所述下落空间沿所述传送装置的传送方向设置于所述传送装置；所述下落空间的宽度小于所述摩托车前减震未受压缩时的长度，且大于所述摩托车前减震受压缩时的长度；所述下落空间的长度大于或等于所述磨合装置的长度。

3.如权利要求1所述的摩托车前减震在线磨合测试设备，其特征在于，所述传送装置包括：

4.如权利要求3所述的摩托车前减震在线磨合测试设备，其特征在于，所述支撑支架包括：

5.如权利要求3所述的摩托车前减震在线磨合测试设备，其特...

【技术特征摘要】

1.一种摩托车前减震在线磨合测试设备，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的摩托车前减震在线磨合测试设备，其特征在于，所述下落空间沿所述传送装置的传送方向设置于所述传送装置；所述下落空间的宽度小于所述摩托车前减震未受压缩时的长度，且大于所述摩托车前减震受压缩时的长度；所述下落空间的长度大于或等于所述磨合装置的长度。

3.如权利要求1所述的摩托车前减震在线磨合测试设备，其特征在于，所述传送装置包括：

4.如权利要求3所述的摩托车前减震在线磨合测试设备，其特征在于，所述支撑支架包括：

5.如权利要求3所述的摩托车前减震在线磨合测试设备，其特征在于，所述传送带包括两个窄传送带，两个所述窄传送带沿垂直于所述传送方向的方向间隔设置并相平行，...

【专利技术属性】
技术研发人员：林德里，
申请(专利权)人：浙江里特机车部件股份有限公司，
类型：发明
国别省市：