【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆驾驶，特别是涉及一种车辆表显续航预测方法、装置、电子设备以及计算机可读存储介质。
技术介绍
1、目前，电动汽车的续航里程对电动汽车的驾驶有着至关重要的作用。驾驶人员能够基于真实的续航里程进行正确的驾驶判断。
2、目前按照车辆cltc标准工况下的最大续航里程(宣称续航)与车辆当前电池soc状态直接确定电池续航，但由于驾驶过程中驾驶因素，例如，驾驶员有激烈驾驶的习惯、城市道路严重拥堵、轮胎的气压以及当前环境温度等驾驶因素，将导致表显电池续航偏离真实的电池续航。
技术实现思路
1、为了解决现有技术存在的上述问题，本申请提供一种车辆表显续航预测方法、装置、电子设备以及计算机可读存储介质，能够提高表显续航里程的续航预测准确度。
2、为解决上述问题，本申请提供了一种车辆表显续航预测方法，所述车辆表显续航预测方法包括：从所述车辆的历史行驶里程中确定第一里程以及第二里程，所述第一里程小于所述第二里程；根据所述第一里程和所述第二里程之间的百公里能耗和能耗占比信息以及所述...
【技术保护点】
1.一种车辆表显续航预测方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的车辆表显续航预测方法，其特征在于，所述能耗占比信息包括百公里能耗权重系数，所述根据所述第一里程和所述第二里程之间的百公里能耗和能耗占比信息以及所述车辆的当前电池剩余可用能量确定所述车辆在未来路况的预测续航里程的步骤，包括：
3.根据权利要求2所述的车辆表显续航预测方法，其特征在于，所述根据所述第一里程的百公里能耗与所述第二里程的百公里能耗确定所述第一里程的百公里能耗权重系数以及所述第二里程的百公里能耗权重系数的步骤，包括：
4.根据权利要求2所述的车辆...
【技术特征摘要】
1.一种车辆表显续航预测方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的车辆表显续航预测方法，其特征在于，所述能耗占比信息包括百公里能耗权重系数，所述根据所述第一里程和所述第二里程之间的百公里能耗和能耗占比信息以及所述车辆的当前电池剩余可用能量确定所述车辆在未来路况的预测续航里程的步骤，包括：
3.根据权利要求2所述的车辆表显续航预测方法，其特征在于，所述根据所述第一里程的百公里能耗与所述第二里程的百公里能耗确定所述第一里程的百公里能耗权重系数以及所述第二里程的百公里能耗权重系数的步骤，包括：
4.根据权利要求2所述的车辆表显续航预测方法，其特征在于，所述根据所述当前电池剩余可用能量和所述车辆在所述未来路况的预测能耗确定所述预测续航里程的步骤，包括：
5.根据权利要求1所述的车辆表显续航预测方法，其特征在于，所述根据所述预测续航里程、当前单...
【专利技术属性】
技术研发人员：陆强，彭慧文，王国荣，
申请(专利权)人：浙江零跑科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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