本技术公开了物流行业用货物存取机构，其包括设有储货腔和装配腔的储货柜，以及位于储货柜前侧的开放式转运货架。转运货架底部设有驱动腔，储货柜和转运货架上都装有可沿转运通口滑动的收放支架。机构还包括安装在驱动腔内的主驱动组件及安装在装配腔内的副驱动组件，这些驱动组件分别与收放支架联动以实现货物的存取。此外，还有传动组件，将主驱动组件的动力传递至副驱动组件，确保货物的稳定快速转运。本设计能够降低制造及维护成本，提升物流系统运营效率。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及物流货物存取，具体的说是一种物流行业用货物存取机构。
技术介绍
1、随着电子商务的兴起，物流行业迅速发展，快递存取柜作为一种重要的物流末端设备，为用户提供了便捷的自助服务。然而，目前市场上的快递存取柜在货物的自动存取实现机构设计方面存在一些缺陷，这些缺陷不仅影响了货物存取的效率和安全性，而且增加了设备的维护成本和制造复杂性。
2、首先，传统的存取机构在货柜与转运货架之间的稳定性转运方面存在不足。由于物流自动化设备需要频繁地进行货物的存取作业，这就要求存取机构必须能够精确地定位与货柜进行对接，并且在转运过程中保持货物的稳定性。然而，现有的存取机构往往由于设计的不合理导致在对接过程中容易产生误差，这不仅延长了操作时间，也增加了货物受损的风险。
3、其次，现有的存取转运机构在结构设计上往往较为复杂。复杂的结构使得机构的制造成本增加，而且在日常使用中也更容易出现故障。一旦故障发生，因为结构复杂，维修和替换相应的部件往往需要更长的时间和更高的技术要求，这不仅影响了物流设备的正常运作，也增加了维护成本。
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【技术保护点】
1.物流行业用货物存取机构，其特征在于：包括储货柜、转运货架(2)、收放支架(3)，所述储货柜上均匀开设有储货腔(11)、装配腔(12)，所述储货腔(11)前侧开设有转运通口，所述装配腔(12)布置于储货腔(11)底部，所述转运货架(2)布置于储货柜前侧并呈开放式设置，所述转运货架(2)底部开设有驱动腔(21)，所述储货腔(11)、转运货架(2)上均滑动安装有所述收放支架(3)，所述收放支架(3)沿所述转运通口开设方向滑动；还包括有装配于所述驱动腔(21)中的主驱动组件以及装配于各装配腔(12)中的副驱动组件，所述主驱动组件与装配至转运货架(2)上的收放支架(3)相联动，所述副驱动组件与...
【技术特征摘要】
1.物流行业用货物存取机构，其特征在于：包括储货柜、转运货架(2)、收放支架(3)，所述储货柜上均匀开设有储货腔(11)、装配腔(12)，所述储货腔(11)前侧开设有转运通口，所述装配腔(12)布置于储货腔(11)底部，所述转运货架(2)布置于储货柜前侧并呈开放式设置，所述转运货架(2)底部开设有驱动腔(21)，所述储货腔(11)、转运货架(2)上均滑动安装有所述收放支架(3)，所述收放支架(3)沿所述转运通口开设方向滑动；还包括有装配于所述驱动腔(21)中的主驱动组件以及装配于各装配腔(12)中的副驱动组件，所述主驱动组件与装配至转运货架(2)上的收放支架(3)相联动，所述副驱动组件与对应装配腔(12)上方的收放支架(3)相联动；还包括有装配有转运货架(2)上的传动组件，所述传动组件用于将主驱动组件的动力传输至与其相对布置的副驱动组件。
2.根据权利要求1所述的物流行业用货物存取机构，其特征在于：所述储货腔(11)、转运货架(2)上均开设有多组平行布置的导向通槽(71)，所述导向通槽(71)中滑动装配有导向座(31)，所述收放支架(3)与其底部设置的所述导向座(31)固定连接；所述储货腔(11)、转运货架(2)上均匀固接有与所述导向通槽(71)保持平行布置的导向支架(72)。
3.根据权利要求2所述的物流行业用货物存取机构，其特征在于：所述主驱动组件包括驱动电机(41)、主丝杠(42)、主连接板(43)，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵晋，
申请(专利权)人：山西中鲁物流有限公司，
类型：新型
国别省市：
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