一种伸缩臂式高空作业车的管路输送系统技术方案

技术编号:43531614 阅读:22 留言:0更新日期:2024-12-03 12:16
本发明专利技术提供了一种伸缩臂式高空作业车的管路输送系统,其包括安装座、卷盘机构、第一转向轮、第二转向轮、第三转向轮、第四转向轮、导向轮、插接座,安装座和第一转向轮均设置在转向台后封板的背面上,卷盘机构设置在安装座上,第一转向轮位于卷盘机构的上方;第二转向轮设置在基本臂的下侧面上且位于第一转向轮的上方;第三转向轮和第四转向轮上下相对设置在基本臂的尾部,各节伸缩臂的尾部均设置有导向轮,位于最上方一节的伸缩臂的头部设置有插接座;插接座内设置有用于对管路的拉力进行实时检测的拉力传感器,拉力传感器与高空作业车的控制器电连接。本发明专利技术能够在有效地保护管路的同时,还能够提高维修的便捷性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于工程设备,具体涉及一种伸缩臂式高空作业车的管路输送系统


技术介绍

1、高空作业车是一种载人高空作业的设备,其通过工作平台将工作人员送到预定的高空作业位置进行维修、安装等作业。伸缩臂式是最常见的高空作业车种类,因其平台处需配备调平系统、回转装置、平台操作等,因此,需要将电缆、油管通过输送系统从下车输送到工作平台位置。

2、现有的管路输送系统有两种,分别是外置卷盘系统与内置拖链系统。外置卷盘系统的原理是通过卷盘悬挂在基本臂架侧面将管路输送到工作平台处,该系统虽便于维修,但其在作业时管路和电缆外挂,容易被剐蹭损坏,不仅会造成财产损失,还存在人员安全风险。内置拖链系统的原理是通过臂架内拖链的传动来实现管路的输送,该系统虽然可以有效的避免管路、电缆被剐蹭,但是其占用大量的臂内布置空间,且维修极为困难,一旦出现电缆或油管损坏,就需要拆解臂架后才能进行更换。因此,如何能够在有效地保护管路的同时,还能够提高维修的便捷性,成为本领域技术人员急需解决的技术问题。


技术实现思路

1、本专利技术的目的是提本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种伸缩臂式高空作业车的管路输送系统,其特征在于,其包括安装座、卷盘机构、第一转向轮、第二转向轮、第三转向轮、第四转向轮、导向轮、插接座,所述安装座和所述第一转向轮均设置在转向台后封板的背面上,所述卷盘机构设置在所述安装座上,所述第一转向轮位于所述卷盘机构的上方;第二转向轮设置在基本臂的下侧面上且位于所述第一转向轮的上方;所述第三转向轮和所述第四转向轮上下相对设置在所述基本臂的尾部,各节伸缩臂的尾部均设置有所述导向轮,位于最上方一节的所述伸缩臂的头部设置有插接座;所述插接座内设置有用于对管路的拉力进行实时检测的拉力传感器,所述拉力传感器与高空作业车的控制器电连接。

2.根...

【技术特征摘要】

1.一种伸缩臂式高空作业车的管路输送系统,其特征在于,其包括安装座、卷盘机构、第一转向轮、第二转向轮、第三转向轮、第四转向轮、导向轮、插接座,所述安装座和所述第一转向轮均设置在转向台后封板的背面上,所述卷盘机构设置在所述安装座上,所述第一转向轮位于所述卷盘机构的上方;第二转向轮设置在基本臂的下侧面上且位于所述第一转向轮的上方;所述第三转向轮和所述第四转向轮上下相对设置在所述基本臂的尾部,各节伸缩臂的尾部均设置有所述导向轮,位于最上方一节的所述伸缩臂的头部设置有插接座;所述插接座内设置有用于对管路的拉力进行实时检测的拉力传感器,所述拉力传感器与高空作业车的控制器电连接。

2.根据权利要求1所述的伸缩臂式高空作业车的管路输送系统,其特征在于,其还包括与所述控制器电连接的长角传感器,所述长角传感器设置在所述基本臂的尾部,所述长角传感器的拉绳的自由端与位于最下方一节的所述伸缩臂的尾部相连。

3.根据权利要求1所述的伸缩臂式高空作业车的管路输送系统,其特征在于,所述第一转向轮通过第一安装架与所述转向台后封板的背面相连,所述第一安装架包括两个连接板和连接轴,两所述连接板相对设置在所述转向台后封板的背面上,所述连接轴用于连接两所述连接板,所述第一转向轮的轴心孔与所述连接轴转动配合,所述连接轴的轴线与所述卷盘机构的卷盘的轴线相平行。

4.根据权利要求1所述的伸缩臂式高空作业车的管路输送系统,其特征在于,所述第二转向轮通过第二安装架与所述基本臂的下侧面相连,所述第二安装架包括第一安装板和两个第二安装板,所述第一安装板的上端与所述基本臂的下侧面垂直相连,所述第一安装板上设置有用于供管路穿过的过孔,两所述第二安装板的后端分别与所述第一安装板的前侧面垂直相连,两所述第二安装板对称设置在所述过孔的两侧,所述第二安装板的延伸方向与所述基本臂的延伸方向相同;所述第二转向轮转动设置在两所述第二安装板之间。

5.根据权利要求4所述的伸缩臂式高空作业车的管路输送系统,其特征在于,所述第二安装架上设置有张紧机构,所述张紧机构包括移动杆、弹性件和两个支撑杆;两所述第二安装板上均设置有与其延伸方向相同的长条形孔,所述移动杆的两端分别...

【专利技术属性】
技术研发人员:张跃文杨志强李培启杜心刚杨文杰
申请(专利权)人:徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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