隔热调光玻璃、玻璃总成和车辆制造技术

技术编号:43527271 阅读:20 留言:0更新日期:2024-12-03 12:14
本技术的实施例提出一种隔热调光玻璃、玻璃总成和车辆。其中,所述的隔热调光玻璃包括依次层叠设置的外玻璃层、第一热塑层、变色层、第二热塑层和内侧玻璃层,所述第一热塑层为可见光透过率小于等于28%的膜层。该隔热调光玻璃通过将所述第一热塑层的可见光透过率小于等于28%,进而降低了整个隔热调光玻璃的可见光的透过率,进而避免了在白天尤其是夏天,第一热塑层减少了可见光的射入,变色层可以阻隔紫外光和红外光,进而实现明显减少从车辆外侧进入的光线,同时也保障了车内隐私。因此,本技术实施例的隔热调光玻璃具有隔热和调光效果好的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车玻璃,具体涉及一种隔热调光玻璃和具有该隔热调光玻璃的玻璃总成以及车辆。


技术介绍

1、如今的汽车市场,玻璃车顶的全景天幕日益受到消费者的青睐。相关技术中,采用玻璃总成替代天窗遮阳帘。通常使用夹层的玻璃,层叠式玻璃一般包括外玻璃层、内玻璃层及设置在两者之间的夹层,夹层一般为单层的隔热结构,隔热结构吸收热量高,但是夏天尤其是白天,全景天幕的车舱内仍会特别晒且通常伴有反光,乘客还是有明显的炙烤感,存在隔热效果差的问题。


技术实现思路

1、本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本技术的实施例提出一种隔热调光玻璃。该隔热调光玻璃具有隔热和调光效果好的优点。

2、本技术的实施例还提出一种玻璃总成。

3、本技术的实施例还提出一种车辆。

4、本技术实施例的隔热调光玻璃包括依次层叠设置的外玻璃层、第一热塑层、变色层、第二热塑层和内侧玻璃层,所述第一热塑层为可见光透过率小于等于28%的膜层。

5、本技术实施例的隔热调光玻璃,通过将所述第一热塑层本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种隔热调光玻璃,其特征在于,包括:依次层叠设置的外玻璃层、第一热塑层、变色层、第二热塑层和内侧玻璃层,所述第一热塑层的可见光透过率小于等于28%。

2.根据权利要求1所述的隔热调光玻璃,其特征在于,

3.根据权利要求2所述的隔热调光玻璃,其特征在于,所述有色PVB膜层为灰色PVB膜层或铜色PVB膜层。

4.根据权利要求1所述的隔热调光玻璃,其特征在于,所述变色层为EC膜层,所述EC膜层用于与外部电源电连接。

5.根据权利要求4所述的隔热调光玻璃,其特征在于,所述EC膜层的透过率小于1%,和/或,所述EC膜层的变色范围大于40倍。...

【技术特征摘要】

1.一种隔热调光玻璃,其特征在于,包括:依次层叠设置的外玻璃层、第一热塑层、变色层、第二热塑层和内侧玻璃层,所述第一热塑层的可见光透过率小于等于28%。

2.根据权利要求1所述的隔热调光玻璃,其特征在于,

3.根据权利要求2所述的隔热调光玻璃,其特征在于,所述有色pvb膜层为灰色pvb膜层或铜色pvb膜层。

4.根据权利要求1所述的隔热调光玻璃,其特征在于,所述变色层为ec膜层,所述ec膜层用于与外部电源电连接。

5.根据权利要求4所述的隔热调光玻璃,其特征在于,所述ec膜层的透过率小...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁金菲姜明邵会星章翡飞
申请(专利权)人:上海理想汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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