一种齿轮箱壳体压铸模具冷却装置制造方法及图纸

本技术公开了一种齿轮箱壳体压铸模具冷却装置，涉及压铸模具冷却技术领域，包括工作台，所述工作台的内部开设有冷却腔，所述工作台的上端开设有安装槽，所述冷却腔的内部固定安装有下模具，所述下模具的上端通过安装槽延伸出冷却腔，所述下模具的下端开设有若干组第一散热通道和第二散热通道，所述工作台的下侧设置有水箱、第一循环泵和第二循环泵，本装置通过第一循环泵将冷却水运送到冷却腔，此时水流包裹住下模具的表面，与下模具进行热量交换，随后冷却水通过第一散热通道和第二散热通道转移，使得冷却水与下模具将进一步接触，并进行热量交换，有利于充分利用水冷却，实现快速对下模具进行冷却，缩减脱模等待时间，提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及压铸模具冷却，具体是涉及一种齿轮箱壳体压铸模具冷却装置。

技术介绍

1、齿轮箱是一种常见的机械传动装置，用于传递动力和扭矩，广泛应用于各种机械设备和车辆中，齿轮箱通常由齿轮、轴承、壳体等部件组成，其中齿轮箱壳体扮演着保护内部零部件、支撑和固定齿轮等功能。压铸是一种常见的金属加工工艺，通过在高压下将液态金属注入模具中，使其凝固成型，可快速、高效地生产复杂形状和精密尺寸的零部件。齿轮箱壳体的压铸制造，能够实现壳体结构复杂、轻量化、强度高的要求，同时具有生产周期短、成本低的优势。

2、传统的压铸模具中冷却通常采用自然冷却的方式进行冷却，这种冷却效果较低，严重降低了生产效率，同时可能会因为模具长时间温度较高导致模具形变的情况出现，缩短了模具的使用寿命基于此，本方案提供一种齿轮箱壳体压铸模具冷却装置解决上述提出的问题。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，提供一种齿轮箱壳体压铸模具冷却装置，本技术方案解决了上述
技术介绍
中提出的传统的压铸模具中冷却通常采用自然冷却的方式进行冷却，这种冷却效果较低，本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种齿轮箱壳体压铸模具冷却装置，其特征在于，包括工作台(1)，所述工作台(1)的内部开设有冷却腔(101)，所述工作台(1)的上端开设有安装槽(102)，所述冷却腔(101)与安装槽(102)相连通，所述冷却腔(101)的内部固定安装有下模具(3)，所述下模具(3)的上端通过安装槽(102)延伸出冷却腔(101)，所述下模具(3)的下端开设有若干组第一散热通道(301)和第二散热通道(302)，所述工作台(1)的下侧设置有水箱(8)、第一循环泵(9)和第二循环泵(10)，所述第一循环泵(9)和所述第二循环泵(10)分别设置在水箱(8)的两侧，所述第一循环泵(9)的输入端通过水管与水箱...

【技术特征摘要】

1.一种齿轮箱壳体压铸模具冷却装置，其特征在于，包括工作台(1)，所述工作台(1)的内部开设有冷却腔(101)，所述工作台(1)的上端开设有安装槽(102)，所述冷却腔(101)与安装槽(102)相连通，所述冷却腔(101)的内部固定安装有下模具(3)，所述下模具(3)的上端通过安装槽(102)延伸出冷却腔(101)，所述下模具(3)的下端开设有若干组第一散热通道(301)和第二散热通道(302)，所述工作台(1)的下侧设置有水箱(8)、第一循环泵(9)和第二循环泵(10)，所述第一循环泵(9)和所述第二循环泵(10)分别设置在水箱(8)的两侧，所述第一循环泵(9)的输入端通过水管与水箱(8)相连通，所述第一循环泵(9)的输出端通过水管与冷却腔(101)相连通，所述第二循环泵(10)的输入端通过水管与冷却腔(101)相连通，所述第二循环泵(10)的输出端通过水管与水箱(8)相连通。

2.根据权利要求1所述的一种齿轮箱壳体压铸模具冷却装置，其特征在于：所述工作台(1)的上端后侧固定连接有安装架(2)，所述安装架(2)的上端固定安装有液压缸(4)，所述液压缸(4)的输出端贯穿安装架(2)的顶板并固定连接有上模具(5)，所述上模具(5)的下端固定连接有压铸件(6)。

3.根据权利要求1所述的一种齿轮箱壳体压铸模具冷却装置，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：林祥，谢永涛，王佩，唐树森，
申请(专利权)人：苏州艾克夫电子有限公司，
类型：新型
国别省市：