一种汽车铰链扭矩检测装置制造方法及图纸

技术编号:43522851 阅读:15 留言:0更新日期:2024-12-03 12:11
本发明专利技术属于铰链检测技术领域,尤其是一种汽车铰链扭矩检测装置,针对现有技术中的铰链扭矩测量在对不同形状规格的铰链固定时需要特的固定装置导致固定繁琐的问题,现提出以下方案,包括整体呈扇形结构的固定座台;所述固定座台的上表面弧形边缘处固定有水平的弧形检测平板,所述固定座台的上表面中心位置设置中有圆形的对中区域;所述固定座台的上表面靠近对中区域的后侧处固定有纵向调节座。本发明专利技术可以对固定后的铰链本体进行较大范围角度的调平,确保待测的铰链本体在负重检测前呈水平转动姿势,并且配合多个辅助抵杆的设置,可以对异形结构的铰链本体进行抵紧固定,从而能够提高装置对检测目标型号的适用范围。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及铰链检测,尤其涉及一种汽车铰链扭矩检测装置


技术介绍

1、汽车用门铰链扭矩检测台是随着计算机技术和机电一体化技术的发展而发展起来的一项检测技术。

2、但是在实际检测过程中由于铰链的样式多种多样,再精密的检测仪器都离不开对铰链的初始固定,若初始固定不水平,则会严重影响最终的检测结果,因此本专利技术提出一种新型的适用于多重不同规格的汽车铰链扭矩检测装置,以适应不同形状铰链的卡合固定,以最快的速度将铰链调平继而再进行各种变量的测量。


技术实现思路

1、针对现有技术中的铰链扭矩测量在对不同形状规格的铰链固定时需要特的固定装置导致固定繁琐的技术问题,本专利技术采用以下技术方案:

2、一种汽车铰链扭矩检测装置,包括整体呈扇形结构的固定座台;所述固定座台的上表面弧形边缘处固定有水平的弧形检测平板,所述固定座台的上表面中心位置设置中有圆形的对中区域;所述固定座台的上表面靠近对中区域的后侧处固定有纵向调节座,且纵向调节座的上表面固定有向对中区域上方延伸的铰链固定座;所述固定座台的后侧固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车铰链扭矩检测装置,包括整体呈扇形结构的固定座台(1);所述固定座台(1)的上表面弧形边缘处固定有水平的弧形检测平板(3),其特征在于,所述固定座台(1)的上表面中心位置设置中有圆形的对中区域(2);所述固定座台(1)的上表面靠近对中区域(2)的后侧处固定有纵向调节座(18),且纵向调节座(18)的上表面固定有向对中区域(2)上方延伸的铰链固定座(16);所述固定座台(1)的后侧固定有竖直向上延伸的L形支柱(14),且L形支柱(14)的顶端设置有主动摆杆(13),所述主动摆杆(13)的下方吊装有扭矩检测机构,所述扭矩检测机构包括悬空吊装在主动摆杆(13)下方的L形转杆(5);L...

【技术特征摘要】

1.一种汽车铰链扭矩检测装置,包括整体呈扇形结构的固定座台(1);所述固定座台(1)的上表面弧形边缘处固定有水平的弧形检测平板(3),其特征在于,所述固定座台(1)的上表面中心位置设置中有圆形的对中区域(2);所述固定座台(1)的上表面靠近对中区域(2)的后侧处固定有纵向调节座(18),且纵向调节座(18)的上表面固定有向对中区域(2)上方延伸的铰链固定座(16);所述固定座台(1)的后侧固定有竖直向上延伸的l形支柱(14),且l形支柱(14)的顶端设置有主动摆杆(13),所述主动摆杆(13)的下方吊装有扭矩检测机构,所述扭矩检测机构包括悬空吊装在主动摆杆(13)下方的l形转杆(5);l形转杆(5)包括水平段和竖直段,所述l形转杆(5)的水平段远离竖直段的一端端部的侧面与铰链固定座(16)的侧面之间固定有同一个铰链本体(15);且铰链固定座(16)靠近l形支柱(14)的一侧固定有限位卡头(1602),且铰链固定座(16)靠近铰链本体(15)的中部设置有多个辅助抵杆(31),辅助抵杆(31)的侧面设置有定位机构;所述铰链固定座(16)的上下两侧分别固定有螺接耳板(22),且两个螺接耳板(22)之间固定有同一个防脱压杆(23)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车铰链扭矩检测装置,其特征在于,所述l形转杆(5)的水平段上预留有凸块,且凸块的上表面嵌装有水平仪(12)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车铰链扭矩检测装置,其特征在于,所述铰链本体(15)包括第一铰接板和第二铰接板,且第一铰接板和第二铰接板之间设置有铰接轴,所述铰接轴的底端固定有对中激光灯(32),且对中激光灯(32)的圆周外壁靠近顶端固定有等距离分布的弹簧卡紧片(3201)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车铰链扭矩检测装置,其特征在于,所述纵向调节座(18)的整体呈高低台状结构,即由高台和低台构成;且铰链固定座(16)滑动连接在纵向调节座(18)的低台上表面;所述铰链固定座(16)靠近高台的一侧固定有两个互相平行且从侧面穿过所述高台的条形插板(1601);所述纵向调节座(18)的侧面开有两个与条形插板(1601)厚度相适配的矩形滑孔(19),矩形滑孔(19)的长度大于条形插板(1601)的宽度;两个所述条形插板(1601)远离铰链固定座(16)的一端固定有同一个拉紧板(20),且拉紧板(20)靠近纵向调节座(18)的一侧固定有两个抵紧弹簧,两个所述抵紧弹簧远离拉紧板(20)的一端固定有同一个抵紧滚轮架(21);所述抵紧滚轮架(21)靠近纵向调节座(18)的侧面设置有两个互相平行的抵辊,抵辊的轴心线竖直设置;所述纵向调节座(18)的高台上表面开有多个与矩形滑孔(19)相通的螺孔,且螺孔中螺接有定位螺栓(17)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车铰链扭矩检测装置,其特征在于,所述防脱压杆(23)的中间设置呈弓...

【专利技术属性】
技术研发人员:白国军李伟祺李亚军
申请(专利权)人:爱德夏汽车零部件昆山有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1