【技术实现步骤摘要】
本技术涉及智能交通,具体而言,涉及一种角度调节装置。
技术介绍
1、随着现代社会的高速发展,国内外的道路状况更加复杂多变,对于交通摄像机的功能需求越来越高。
2、现有技术中,通过将雷达叠加在摄像机上形成组合模式,其中,雷达可以弥补摄像机无法对运动物体的速度以及距离等参数获取的功能缺陷,现有的雷达与摄像机的组合方式主要有分体式和一体式,其中,分体式一般指雷达和摄像机各自独立工作,两者的角度需各自进行独立调节,而一体式一般是雷达通过螺钉固定在摄像机上,通过调节摄像机的角度从而实现雷达和摄像机的角度联动调节。
3、上述两种组合模式的雷达和摄像机在调节角度的过程中,都需要不断拧紧和拧松螺钉,操作过程较为繁琐,同时不同的场景需要配备不同的雷达,不同的雷达对调节的角度信息不同,而且还需要确保雷达的固定方式稳定可靠。
技术实现思路
1、本技术的主要目的在于提供一种角度调节装置,以解决现有技术中的雷达和摄像机在调节角度的过程中,都需要不断拧紧和拧松螺钉,操作过程较为繁琐的问题。
...【技术保护点】
1.一种角度调节装置,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的角度调节装置,其特征在于,所述导向结构(40)具有用于与所述待调节物(1)的第一内螺纹结构配合的第一外螺纹结构。
3.根据权利要求2所述的角度调节装置,其特征在于,所述角度调节装置还包括:
4.根据权利要求1所述的角度调节装置,其特征在于,所述第一凸耳组件(20)包括:
5.根据权利要求4所述的角度调节装置,其特征在于,所述角度调节装置还包括:
6.根据权利要求5所述的角度调节装置,其特征在于,所述限位凹槽为多个,多个所述限位凹槽绕所述紧固件(
...【技术特征摘要】
1.一种角度调节装置,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的角度调节装置,其特征在于,所述导向结构(40)具有用于与所述待调节物(1)的第一内螺纹结构配合的第一外螺纹结构。
3.根据权利要求2所述的角度调节装置,其特征在于,所述角度调节装置还包括:
4.根据权利要求1所述的角度调节装置,其特征在于,所述第一凸耳组件(20)包括:
5.根据权利要求4所述的角度调节装置,其特征在于,所述角度调节装置还包括:
6.根据权利要求5所述的角度调节装置,其特征在于,所述限位凹槽为多个,多个所述限位凹槽绕所述紧固件(200)的外周侧间隔设置,所述阻尼凸起(80)为多个,多个所述阻尼凸起(80)与多个所述限位凹槽一一对应地设置。
7.根据权利要求1所述的角度调节装置,其特征在于,所述第二凸耳组件(30)包括:
8.根据权利要求7所述的角度调节装置,其特征在于,所述角度调节装置还包括:
9.根据权利要求8所述的角度调节装置,其特征在于,
...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹慧强,袁永达,王瑞琦,王凯,
申请(专利权)人:浙江大华技术股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。