【技术实现步骤摘要】
本技术属于制动设备，具体涉及一种砂瓦式摩擦面碳陶刹车盘。
技术介绍
1、刹车盘是汽车行车制动过程中最重要的部件之一，是人车行驶安全的保障，进而要求刹车盘必须具有优异的性能。汽车行车制动时，通过刹车盘与刹车片的相互摩擦作用将动能转化为热能，从而达到减速的效果。目前国内碳陶刹车盘摩擦面结构统一为平面式，行车制动过程会产生较大的应力，导致刹车盘的磨损加大，同时能量转化后，刹车盘摩擦面会产生高温，导致刹车盘与对应刹车片摩擦效果降低，进而导致使用寿命的降低。
2、因此，很有必要研究一种能够在保证刹车效果的同时有效降低刹车时刹车盘温度和磨损程度的砂瓦式摩擦面碳陶刹车盘。
技术实现思路
1、针对现有技术中存在的上述不足之处，本技术提供了一种砂瓦式摩擦面碳陶刹车盘，用以解决现有技术刹车盘在制动过程会产生较大的应力，导致刹车盘的磨损加大，同时能量转化后，刹车盘摩擦面会产生高温，导致刹车盘与对应刹车片摩擦效果降低的技术问题。
2、为了解决上述技术问题，本技术采用了如下技术方案：
...【技术保护点】
1.一种砂瓦式摩擦面碳陶刹车盘，其特征在于，包括：刹车盘本体(1)、第一摩擦单元(2)、第二摩擦单元(3)、第三摩擦单元(4)、通风槽(5)和通风孔(6)，所述刹车盘本体(1)两侧的摩擦面上设置有第一摩擦单元(2)，所述第一摩擦单元外侧设有第二摩擦单元(3)，所述第一摩擦单元的内侧设有第三摩擦单元(4)，所述刹车盘本体(1)相邻两个第一摩擦单元(2)之间设有由通风槽(5)，所述第一摩擦单元上设有通风孔(6)。
2.根据权利要求1所述的一种砂瓦式摩擦面碳陶刹车盘，其特征在于：所述通风槽(5)设置在第一摩擦单元(2)、第二摩擦单元(3)、第三摩擦单元(4)之间
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【技术特征摘要】
1.一种砂瓦式摩擦面碳陶刹车盘，其特征在于，包括：刹车盘本体(1)、第一摩擦单元(2)、第二摩擦单元(3)、第三摩擦单元(4)、通风槽(5)和通风孔(6)，所述刹车盘本体(1)两侧的摩擦面上设置有第一摩擦单元(2)，所述第一摩擦单元外侧设有第二摩擦单元(3)，所述第一摩擦单元的内侧设有第三摩擦单元(4)，所述刹车盘本体(1)相邻两个第一摩擦单元(2)之间设有由通风槽(5)，所述第一摩擦单元上设有通风孔(6)。
2.根据权利要求1所述的一种砂瓦式摩擦面碳陶刹车盘，其特征在于：所述通风槽(5)设置在第一摩擦单元(2)、第二摩擦单元(3)、第三摩擦单元(4)之间。
3.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘汝强，刘志凯，李登超，石艳庆，
申请(专利权)人：山东道普安制动材料有限公司，
类型：新型
国别省市：
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