【技术实现步骤摘要】
本技术涉及警示标志，特别是可升降的警示标志。
技术介绍
1、在交通施工过程中，警示标志的设置对于保障道路使用者的安全至关重要。传统的警示标志通常采用固定的支架和标志牌，无法根据实际情况进行灵活调整，高度较低或者较高都可能导致警示效果不佳或对驾驶员造成误导，一般的固定型警示标志灵活性和适应性较差，不能够更好地满足交通施工的需求。
技术实现思路
1、鉴于上述现有存在一般的固定型警示标志灵活性和适应性较差，不能够更好地满足交通施工需求的技术问题，提出了本技术。
2、为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：可升降的警示标志，其包括，底座，所述底座包括底板和设置在底板上的框架，框架一端两侧内壁分别设置第一固定板，两个第一固定板之间连接转轴，第一固定板与底板呈垂直状态设置；升降机构，所述升降机构包括升降臂、驱动升降臂升降的驱动组件和平台，升降臂一端连接转轴，另一端连接第二固定板，平台设置在第二固定板上；以及，标志牌，所述标志牌设置在平台顶面。本技术将底座放在施工现场会更平稳，在平台上设...
【技术保护点】
1.可升降的警示标志，其特征在于：包括，
2.如权利要求1所述的可升降的警示标志，其特征在于：所述驱动组件(202)包括丝杠(202a)和螺纹连接丝杠(202a)的滑块(202b)，丝杠(202a)两端连接在框架(102)两端的内壁上，丝杠(202a)设置在两个第一固定板(103)之间且与转轴(104)呈垂直状设置，所述滑块(202b)两侧分别连接支撑杆(202c)，两个支撑杆(202c)之间连接升降臂(201)。
3.如权利要求2所述的可升降的警示标志，其特征在于：所述驱动组件(202)还包括可带动丝杠(202a)转动的把手(202d)，丝杠...
【技术特征摘要】
1.可升降的警示标志，其特征在于：包括，
2.如权利要求1所述的可升降的警示标志，其特征在于：所述驱动组件(202)包括丝杠(202a)和螺纹连接丝杠(202a)的滑块(202b)，丝杠(202a)两端连接在框架(102)两端的内壁上，丝杠(202a)设置在两个第一固定板(103)之间且与转轴(104)呈垂直状设置，所述滑块(202b)两侧分别连接支撑杆(202c)，两个支撑杆(202c)之间连接升降臂(201)。
3.如权利要求2所述的可升降的警示标志，其特征在于：所述驱动组件(202)还包括可带动丝杠(202a)转动的把手(202d)，丝杠(202a)一端伸出框架(102)连接把手(202d)。
4.如权利要求2所述的可升降的警示标志，其特征在于：所述支撑杆(202c)远离滑块(202b)一面设置承重轮(202e)，底板(101)一面开设供承重轮(202e)转动的滑槽(101a)。
5.如权利要求1或2所述的可升降的警示标志，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：何俊清，徐超，
申请(专利权)人：江苏长城交通设施设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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