【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及地铁屏蔽门,具体涉及地铁屏蔽门与列车车体之间防夹装置的红外传感探测装置。
技术介绍
随着城市轻轨及地铁在各大城市的普及应用,地铁屏蔽门及安全门系统也逐步得到广泛应用。但由于受列车限界要求的影响,屏蔽门的滑动门与列车门之间一般要留出200mm左右的间隙。这样有可能在某些情况下出现乘客被夹在屏蔽门与列车之间,而屏蔽门控制系统和列车控制系统均探测不到,导致引起意外事故的现象。比如上海地铁就曾发生由于乘客粗心或安全措施不到位引起的伤亡事故,所以地铁屏蔽门的安全性也也越来越受到重视。目前,地铁屏蔽门与列车车体之间防夹装置均采用左右对射光幕防夹探测装置,该种方式容易发生超列车限界及由于使用时间长而出现发射端与接收端出现错位引起误报警的现象。
技术实现思路
本专利技术要解决现有地铁屏蔽门的预防意外夹持装置安全性较差的技术问题,提供一种可以确保乘客安全的红外传感防夹探测装置。 为解决上述技术问题,本专利技术的技术方案是构造一种红外传感防夹探测装置,其包括万向调节安装支架、套装于该万向调节安装支架上的连接件、与该连接件连接的长条形安装槽、插接于该长条形安装槽上的红外传 ...
【技术保护点】
一种红外传感防夹探测装置,其特征在于,包括万向调节安装支架、套装于该万向调节安装支架上的连接件(2)、与该连接件连接的长条形安装槽(3)、插接于该长条形安装槽上的红外传感器(4)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:刘升华,
申请(专利权)人:方大集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:94[中国|深圳]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。