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靠模式铺丝装置制造方法及图纸

技术编号:4351801 阅读:199 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
为了克服数控车床在电热熔管接头孔内铺丝中存在的成本高,效率低,加工范围小的弱点,充分发挥普通螺纹车床的作用,本实用新型专利技术提供一种用普通螺纹车床,在电热熔管接头孔内快速铺丝的靠模式铺丝装置,它由刀具、夹具体(1-17)、靠模(1-124)、靠模调整机构、靠模触头(1-118)、触头控制系统(1-119)、滚动滑轨(1-115)、双向超越离合器(1-53)、靠模传动机构和紧急扒触杆机构组成,其特征是:靠模缠绕在夹具体上,刀具和靠模触头安装在不同滚动滑轨上,双向超越离合器(1-53)安装在刀杆座(1-114)端头,触头控制系统与靠模触头安装在同一支架上。靠模是一根钢丝,通过调节螺距可满足多种规格的铺丝要求。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种在普通车床上,实现电热熔管接头孔内铺丝的靠模式铺丝装 置,尤其大规格电热熔管接头孔内铺丝的靠模式铺丝装置。技术背景公知的电热熔管接头孔内铺丝工艺要求是变距,而且有大螺距,所以目前的电热 熔管接孔内铺丝,是将注塑成型的坯件,在数控车床上用车内螺纹的方法把丝埋在已车好 的孔内,用这种方法加工出来的电热熔管接头内孔很园,热熔时粘贴质量很好。可是用这种 性能很好的精密车床,加工这样一种精度要求不高,而且只需几个工步就能完成的另件,不 够经济,目前数控车床还不能加工最大口径的电热熔管头铺丝工序,因为受编码器的限制, 螺距和主轴转速都不可能隋意加大,在通常情况下,数控车床车螺纹时的主轴转速,小于或 等于编码器允许的最高工作转速除以工件螺距,所以工件螺距增大时主轴转速就要减小, 以相同规格的车床为例CSK620-IB数控车床加工旋转直径400最大螺距才20. 47,采用实 用新型靠模式铺丝装置,安放在C620车床上,旋转直径同样是400而螺距可达300,这时靠 模升角还小于18度,螺距可隋夹具外径增大而增大,主轴转速可以任意改变,所以加工范 囲广,效率高。专
技术实现思路
为了克服数本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种靠模式铺丝装置,它包括:刀具、夹具体(1-17)、靠模(1-124)、靠模调整机构、靠模触头(1-118)、触头控制系统(1-119)、滚动滑轨(1-115)、双向超越离合器(1-53)、靠模传动机构和紧急扒触杆机构,其特征是:靠模缠绕在夹具体上,刀具和靠模触头安装在不同滚动滑轨上,双向超越离合器安装在刀杆座(1-114)端头,触头控制系统与靠模触头安装在同一支架上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:雷福祿
申请(专利权)人:雷福祿
类型:实用新型
国别省市:90[中国|成都]

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