【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及隧道清洗，特别是涉及一种城际铁路隧道智能冲洗装置。
技术介绍
1、在城际铁路的建设与维护中，隧道作为关键结构部分，其清洁度和维护状态直接关系到列车的安全运行和乘客的舒适度。隧道内壁因长期暴露于外部环境及列车运行产生的各种因素，往往会粘附各种异物，如尘埃、油渍、泥土等，这些粘附物不仅影响隧道的美观性，更重要的是可能对列车的行驶安全和隧道结构的耐久性构成潜在威胁。
2、传统的隧道清洗方式大多依赖于人工操作的高压水枪或机械清洗设备，这些方式不仅效率低下，且难以保证清洗的均匀性和彻底性。此外，人工检测隧道壁的清洁度也是一个耗时且繁琐的过程，通常需要多次冲洗和检测才能确保隧道壁两侧的洁净程度达到标准，这无疑增加了维护成本和工期。
技术实现思路
1、本专利技术提供了一种城际铁路隧道智能冲洗装置，以解决人工清洗效率低下的问题。
2、为了缓解上述技术问题，本专利技术提供的技术方案在于：
3、一种城际铁路隧道智能冲洗装置，包括清洗车，所述清洗车包括车体，所述...
【技术保护点】
1.一种城际铁路隧道智能冲洗装置，包括清洗车（100），所述清洗车（100）包括车体（110），其特征在于：所述车体（110）上连接有喷水环（120）、检测机构（200）以及刮洗机构（300）；
2.根据权利要求1所述的城际铁路隧道智能冲洗装置，其特征在于：所述检测机构（200）还包括支杆（210），所述支杆（210）上连接有弧形气缸（220），所述检测块（230）连接于所述弧形气缸（220）的输出端。
3.根据权利要求2所述的城际铁路隧道智能冲洗装置，其特征在于：所述检测机构（200）还包括盒体（240），所述盒体（240）内滑动连接有滑板（...
【技术特征摘要】
1.一种城际铁路隧道智能冲洗装置，包括清洗车（100），所述清洗车（100）包括车体（110），其特征在于：所述车体（110）上连接有喷水环（120）、检测机构（200）以及刮洗机构（300）；
2.根据权利要求1所述的城际铁路隧道智能冲洗装置，其特征在于：所述检测机构（200）还包括支杆（210），所述支杆（210）上连接有弧形气缸（220），所述检测块（230）连接于所述弧形气缸（220）的输出端。
3.根据权利要求2所述的城际铁路隧道智能冲洗装置，其特征在于：所述检测机构（200）还包括盒体（240），所述盒体（240）内滑动连接有滑板（250），所述滑板（250）与所述盒体（240）之间连接有拉簧（260），所述盒体（240）与所述弧形气缸（220）之间连通。
4.根据权利要求3所述的城际铁路隧道智能冲洗装置，其特征在于：所述检测机构（200）还包括驱动气缸（280），所述驱动气缸（280）连接于所述车体（110），且所述驱动气缸（280）的输出端朝向所述滑板（250）；
5.根据权利要求4所述的城际铁路隧道智能冲洗装置，其特征在于：所述刮洗机构（300）还包括喷管（310），所述喷管（310）上轴向滑动连接有套筒（320），所述环形刷（330）转动连接于所述套筒（320）的外壁，所述车体（110）上连接有电动伸缩杆（340），所述电动伸缩杆（340）的输...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖剑，廖湘志，沈有华，罗月兵，程志全，任增堂，谢炜强，任强，吴晨恺，陈桀，徐绍才，刘桐，董毅，唐立新，李飞鹏，崔达，郭克佳，肖书印，张彦召，
申请(专利权)人：中铁电气化局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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