本发明专利技术涉及桥梁检测技术领域，特别是涉及一种桥梁裂缝检测装置，包括固定轴、伸缩机构、定向板、调节机构和位移计，固定轴设置于裂缝中间，且固定轴垂直于裂缝所在的平面，伸缩机构设置于固定轴上，且固定轴位于伸缩机构的中部，伸缩机构沿固定轴的径向方向延伸，且伸缩机构能够插入到裂缝中与裂缝宽度方向上的两个侧面抵接，定向板绕固定轴的轴线转动设置于固定轴上。通过伸缩机构和裂缝的配合设置，相对于现有的位移计在裂缝两侧打孔的安装方式，该桥梁裂缝检测装置能够缩短两个安装点的间距，使得两个安装点处于待检测的裂缝中，避免了安装点与待检测裂缝之间出现新的裂缝而导致检测结果出现误差。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及桥梁检测，特别是涉及一种桥梁裂缝检测装置。
技术介绍
1、桥梁作为连接两跨度较大位置点的重要载体，在经过长期的日晒雨淋和负载作业中，所产生的内部应力也会沿着桥梁结构传递到一些薄弱部位，若表面裂缝的延伸走向与结构承载面相垂直时，危害影响最大，因此需要定期测量桥梁表面的裂缝长宽。常用的检测装置为振弦式位移计。
2、振弦式位移计通过测量振弦的振动频率来检测结构物的位移变化，具有高精度、稳定性好、响应速度快等优点，适用于长期测量水工结构物或其它混凝土结构物伸缩缝的开合度(变形)，而现有的振弦式位移计通过在结构物上采用人工打孔的方式进行安装，人工的打孔的精度较低，安装孔距离裂缝的距离不一致，容易导致振弦式位移计测得的位移不准确；现有的安装方式检测到的是两个安装点之间的裂缝的位移变化，当两个安装点之间出现新的裂缝时，新的裂缝有可能会影响到待检测裂缝的宽度但没有影响两个安装点之间的距离，或者新的裂缝因其引起两个安装点的位移变化但没有影响待检测的裂缝的宽度，这样就容易导致振弦式位移计对待检测的裂缝的检测结果不准确。
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【技术保护点】
1.一种桥梁裂缝检测装置，其特征在于，包括：固定轴、伸缩机构、定向板、调节机构和位移计，固定轴设置于裂缝中间，且固定轴垂直于裂缝所在的平面，伸缩机构设置于固定轴上，且固定轴位于伸缩机构的中部，伸缩机构沿固定轴的径向方向延伸，且伸缩机构能够插入到裂缝中与裂缝宽度方向上的两个侧面抵接；定向板绕固定轴的轴线转动设置于固定轴上，且定向板能够相对于固定轴静止；调节机构设有两个，两个调节机构关于固定轴对称设置，每个调节机构包括联动组件、转向组件和夹持块，联动组件沿固定轴径向方向滑动设置于定向板上，且两个联动组件位于固定轴的两侧，转向组件设置于伸缩机构上，转向组件用于连接联动组件和伸缩机构，并将伸缩机...
【技术特征摘要】
1.一种桥梁裂缝检测装置，其特征在于，包括：固定轴、伸缩机构、定向板、调节机构和位移计，固定轴设置于裂缝中间，且固定轴垂直于裂缝所在的平面，伸缩机构设置于固定轴上，且固定轴位于伸缩机构的中部，伸缩机构沿固定轴的径向方向延伸，且伸缩机构能够插入到裂缝中与裂缝宽度方向上的两个侧面抵接；定向板绕固定轴的轴线转动设置于固定轴上，且定向板能够相对于固定轴静止；调节机构设有两个，两个调节机构关于固定轴对称设置，每个调节机构包括联动组件、转向组件和夹持块，联动组件沿固定轴径向方向滑动设置于定向板上，且两个联动组件位于固定轴的两侧，转向组件设置于伸缩机构上，转向组件用于连接联动组件和伸缩机构，并将伸缩机构沿裂缝宽度方向上的伸缩量传递给联动组件，夹持块沿固定轴径向方向滑动设置于联动组件上，且夹持块能够相对于联动组件静止；位移计位于两个夹持块之间，且位移计的两端分别与两个夹持块连接。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁裂缝检测装置，其特征在于，伸缩机构包括第一卡块、第二卡块、齿轮、第一齿板、第二齿板和两个卡板，第一卡块和第二卡块沿第一方向相对滑动连接，固定轴的一端在第一卡块上沿第一方向滑动设置，第一方向与固定轴垂直，两个调节机构沿第一方向排布，齿轮套设于固定轴上，且齿轮与固定轴转动连接，第一齿板固定安装于第一卡块上，第二齿板固定安装于第二卡块上，第一齿板和第二齿板位于齿轮的两侧，且第一齿板和第二齿板均与齿轮啮合，第一卡块和第二卡块之间设有第一弹簧，第一弹簧的两端分别与第一卡块和第二卡块连接，两个卡板分别安装于第一卡块和第二卡块上，且两个卡板和固定轴在固定轴的轴向方向上位于第一卡块的两侧。
3.根据权利要求2所述的一种桥梁裂缝检测装置，其特征在于，每个联动组件包括滑块和滑柱，定向板与第一卡块之间设有间距，定向板远离第一卡块的一面开设有第二凹槽，滑块沿固定轴的径线延伸方向滑动设置于第二凹槽中，滑块远离定向板的一面开设有第一滑槽，一个夹持块沿滑块在第二凹槽中滑动的方向滑动设置于第一滑槽中，滑块上设有第一螺柱，第一螺柱与滑块螺纹连接，且第一螺柱能够与夹持块抵接，滑柱的一端固定安装于滑块靠近第一卡块的一面上，且滑柱贯穿定向板并与定向板滑动连接，滑柱的另一端与转向组件连接。
4.根据权利要求3所述的一种桥梁裂缝检测装置，其特征在于，其中一个转向组件设置于第一卡块上，另一个转向组件设置于第二卡块上，第一卡块和第二卡块靠近定向板的一面均开设有第一凹槽；每个转向组件包括齿盘和锁止部，齿盘转动设置于第一卡块或第二卡块的第一凹槽中，齿盘的...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵智勇，高翔，杨刚涛，衣忠强，特日格乐，唐瑶，
申请(专利权)人：中铁九局集团第一建设有限公司，
类型：发明
国别省市：
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