【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电缆料，尤其涉及一种耐寒护套料及制备方法、耐寒船用电缆及制作方法。
技术介绍
1、随着全球化的推进，海上交通运输成为连接各个国家、地区的重要纽带，船舶作为一种重要的海洋开发工具，其安全性能至关重要。为了开发和利用海洋资源，船舶需要在各种恶劣的海洋环境下进行长时间作业，这就对船舶的配套设备提出了更高的要求，因此需要专利技术创造新型结构材料船用电缆来满足船舶在严酷环境中安全运行。
2、现有船用电缆安全应用温度为-15℃，无法满足船舶极地航线极低温环境要求。普通船用电缆低温易脆裂，导致绝缘层和护套层开裂，影响船舶的电气运行安全。随着对船舶安全要求越来越高，要求新型结构船用耐寒阻燃电缆不仅要具备良好的导电性能、机械强度和抗老化性能，还需要耐燃料油和矿物油，以及耐极寒气候中机械振动安全应用性能。
3、因此，需要提供一种能够保证在极低温的环境温度下安全使用的耐寒护套料及制备方法、耐寒船用电缆及制作方法。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的不足，本专利技术提供一种...
【技术保护点】
1.一种耐寒护套料，其特征在于，由以下重量份的原料制成：
2.根据权利要求1所述的耐寒护套料，其特征在于，所述阻燃剂选用氢氧化铝，所述相容剂选用马来酸酐接枝乙烯醋酸乙烯酯。
3.一种如权利要求1或2所述的耐寒护套料的制备方法，其特征在于，所述制备方法包括：
4.根据权利要求3所述的制备方法，其特征在于，在步骤S2中，所述高速搅拌的温度为40－45℃。
5.根据权利要求3所述的制备方法，其特征在于，在步骤S3中，所述低速搅拌的时间为4－6min。
6.根据权利要求3所述的制备方法，其特征在于，在步骤S4中，所述...
【技术特征摘要】
1.一种耐寒护套料，其特征在于，由以下重量份的原料制成：
2.根据权利要求1所述的耐寒护套料，其特征在于，所述阻燃剂选用氢氧化铝，所述相容剂选用马来酸酐接枝乙烯醋酸乙烯酯。
3.一种如权利要求1或2所述的耐寒护套料的制备方法，其特征在于，所述制备方法包括：
4.根据权利要求3所述的制备方法，其特征在于，在步骤s2中，所述高速搅拌的温度为40－45℃。
5.根据权利要求3所述的制备方法，其特征在于，在步骤s3中，所述低速搅拌的时间为4－6min。
6.根据权利要求3所述的制备方法，其特征在于，在步骤s4中，所述造粒的挤出温度为180℃，烘干温度为85℃。
7.一种耐寒船用电缆，其特征在于，包括由内至外依次设置的缆芯、成缆绕包带(5)、内护套(6)、铠装层(7)、铠装外防护带(8)以及外护套(9)，所述外护套(9)采用如权利要求1或2所述的耐寒护套料制成，所述缆芯包括绞合成型的多个线芯，所述线芯之间以及所述线芯与所述成缆绕包带(5)之间均设有成缆填充材料(4)，所述线芯包括导体(1)、包裹在所述导体(1)外部的导体绕包带(2)以及包覆在所述导体绕包带(2)上的绝缘层(3)。
【专利技术属性】
技术研发人员：贾伟伟，梁斌，谢书鸿，周佳龙，于萌，董文博，王逸博，张雪淳，曹东，
申请(专利权)人：中天科技装备电缆有限公司，
类型：发明
国别省市：
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