【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件，具体涉及一种车门窗框和车辆。
技术介绍
1、车门窗框是车门系统功能件，其断面结构直接影响车门窗框刚度、模态，同时车门窗框断面对应的窗框型面直接影响开门后外观质量。参见图1所示，现有的车门窗框一个板材制成，包括现有外观部100、现有安装部200和现有连接部300，现有连接部300连接于所述现有外观部100和所述现有安装部200之间，所述现有外观部100和现有安装部200在所述现有连接部300的上侧限定出用于安装第一密封部件2的空间，现有外观部100上部朝内延伸凸起形成现有第一卡接部400，现有连接部300的上侧板体自由端设置朝外弯折延伸的现有第二卡接部500，用于安装第一密封部件2的空间形成于现有第一卡接部400和现有第二卡接部500之间。此种结构设置，将导致图1中的第一位置600和第二位置700存在涂装流痕问题，第一位置600为现有第一卡接部400的凸起部位，第二位置700为第二卡接部500内侧表面与现有连接部300的中间板体之间的转角部位。
2、若在第一位置600和第二位置700产生涂装流痕缺陷，为保...
【技术保护点】
1.一种车门窗框，包括由一个板材制成的窗框本体（1），该窗框本体（1）包括外观部（11）、安装部（12）和连接部（13），所述连接部（13）连接于所述外观部（11）和所述安装部（12）之间，其特征在于：所述连接部（13）包括由上至下贴合相连的第一板体（131）、第二板体（132）和第三板体（133）；
2.根据权利要求1所述的车门窗框，其特征在于：所述外观部（11）和安装部（12）在所述连接部（13）的第一侧限定出第一安装空间（14）且在所述连接部（13）的第二侧限定出第二安装空间（15）。
3.根据权利要求2所述的车门窗框，其特征在于：所述第...
【技术特征摘要】
1.一种车门窗框，包括由一个板材制成的窗框本体（1），该窗框本体（1）包括外观部（11）、安装部（12）和连接部（13），所述连接部（13）连接于所述外观部（11）和所述安装部（12）之间，其特征在于：所述连接部（13）包括由上至下贴合相连的第一板体（131）、第二板体（132）和第三板体（133）；
2.根据权利要求1所述的车门窗框，其特征在于：所述外观部（11）和安装部（12）在所述连接部（13）的第一侧限定出第一安装空间（14）且在所述连接部（13）的第二侧限定出第二安装空间（15）。
3.根据权利要求2所述的车门窗框，其特征在于：所述第一安装空间（14）位于所述连接部（13）的上侧且所述第二安装空间（15）位于所述连接部（13）的下侧，所述第一安装空间（14）用于安装第一密封部件（2），所述第二安装空间（15）用于安装卡接玻...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐小艳，张锋，刘险峰，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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