端面专机制造技术

技术编号:43498331 阅读:14 留言:0更新日期:2024-11-29 17:04
本技术公开了端面专机,属于汽车变速器技术领域,该端面专机包括:机床,机床上设有底板,底板安装有液压机构,底板上还安装有连接液压机构的零件支撑机构、压紧机构、送刀机构以及旋转机构,零件支撑机构与压紧机构分别能够装载和夹紧零件,送刀机构能够推送刀具至旋转机构,旋转机构能够带动刀具旋转对零件加工,零件支撑机构包括胀胎,胀胎,胀胎能通过液压机构对零件初位置固定,压紧机构包括压爪,压爪能通过液压机构对零件进行夹紧固定。本发明专利技术能实现零件放置后的自动化定位、夹紧和加工,提高了加工精度和加工效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车变速器,具体涉及一种端面专机


技术介绍

1、随着技术的不断发展进步,乘用车的需求越来越大,差速器作为汽车的主要元部件,重要性越来越突出,汽车差速器是驱动桥的主件。它的作用就是在向两边半轴传递动力的同时,允许两边半轴以不同的转速旋转,满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶,减少轮胎与地面的摩擦。汽车差速器能够使左、右(或前、后)驱动轮实现以不同转速转动的机构。主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成。功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时,使左右车轮以不同转速滚动,即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。差速器是为了调整左右轮的转速差而装置的。在四轮驱动时,为了驱动四个车轮,必须将所有的车轮连接起来,如果将四个车轮机械连接在一起,汽车在曲线行驶的时候就不能以相同的速度旋转,为了能让汽车曲线行驶旋转速度基本一致性,这时需要加入中间差速器用以调整前后轮的转速差。因此,差速器的相关尺寸就显得极为重要,差速器壳体作为保护机构,需求量越来越多,高速度高质量的生产迫在眉睫。

2、差速器盖在生产过程中,需要通过加工工装对差速器盖表面进行打磨本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.端面专机,包括:机床(1),所述机床(1)上设有底板(2),所述底板(2)安装有液压机构,所述底板(2)上还安装有连接所述液压机构的零件支撑机构(3)、压紧机构(4)、送刀机构(5)以及旋转机构(6),其特征是:所述零件支撑机构(3)与所述压紧机构(4)分别能够装载和夹紧零件,所述送刀机构(5)能够推送刀具至所述旋转机构(6),所述旋转机构(6)能够带动所述刀具旋转对所述零件加工。

2.根据权利要求1所述的端面专机,其特征是:所述零件支撑机构(3)包括胀胎(30),所述胀胎(30)能通过所述液压机构对所述零件初位置固定。

3.根据权利要求1所述的端面专机,其特...

【技术特征摘要】

1.端面专机,包括:机床(1),所述机床(1)上设有底板(2),所述底板(2)安装有液压机构,所述底板(2)上还安装有连接所述液压机构的零件支撑机构(3)、压紧机构(4)、送刀机构(5)以及旋转机构(6),其特征是:所述零件支撑机构(3)与所述压紧机构(4)分别能够装载和夹紧零件,所述送刀机构(5)能够推送刀具至所述旋转机构(6),所述旋转机构(6)能够带动所述刀具旋转对所述零件加工。

2.根据权利要求1所述的端面专机,其特征是:所述零件支撑机构(3)包括胀胎(30),所述胀胎(30)能通过所述液压机构对所述零件初位置固定。

3.根据权利要求1所述的端面专机,其特征是:所述压紧机构(4)包括压爪,所述压爪能通过所述液压机构对所述零件进行夹紧固定。

4.根据权利要求1所述的端面专机,其特征是:所述送刀机构(5)包括滑台,所述滑台能在所述液压机构作用下远离和靠近所述旋转机构(6),所述滑台上设置有装刀槽,所述装刀槽能够在所述旋转机构(6)上抓取和放置刀具。

5.根据权利要求1所述的端面专机,其特征是:所述旋转机构(6)包括尾座(60)和主轴(61),所述尾座(60)能通过所述液压机构在所述压紧机构(4)一侧水平滑移,所述主轴(61)安装于所述压紧机构(4)另一侧,所述尾座(60)能靠近所述主轴(61)并固定所述送刀机构...

【专利技术属性】
技术研发人员:张裕强姜建波刘方军俞冠豪汪亮琴陆东浩徐佳彬李志贤
申请(专利权)人:浙江万里扬智能制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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