一种罩壳推力球轴承制造技术

本技术公开了一种罩壳推力球轴承，包括：承接机构，所述承接机构的上端活动安装有顶盖环，所述承接机构的下端活动安装有托底环，所述顶盖环和托底环的相对端中部开设有环状适应槽，所述承接机构包括一对固定套和承接环，所述承接环的上端等距开设有若干装配孔，所述装配孔中安装有推力球主体，所述装配孔的侧壁中部开设有环形的润滑槽，所述承接环的外侧端中部开设有环状储油腔，所述储油腔的侧壁开设有环状连接槽，所述润滑槽与连接槽连通，所述固定套的外侧端开设有进油孔。通过使用润滑脂进行润滑并利用储油腔对润滑脂进行储存，延长对轴承的润滑时间，并减少推力球主体转动的过程中产生的杂质，提高轴承的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轴承，特别涉及一种罩壳推力球轴承。

技术介绍

1、推力球轴承采用高速运转时可承受推力载荷的设计，由带有球滚动的滚道沟的垫圈状套圈构成。由于套圈为座垫形，因此，推力球轴承被分为平底座垫型和调心球面座垫型两种类型。其中与单向推力球轴承的结构基本相同。但在座圈上带一个外罩(或座圈内外径上均带罩)。由于带外罩，带外罩后的推力球轴承成为不可分离轴承，外罩的作用是防尘。

2、专利公开号“cn212225781u”，专利名称为“一种推力球轴承”，通过增设了能够从外部对应位置进行润滑液补充的润滑机构，使整体在实际应用使用工作中的整体流畅性的到一定程度的提升。

3、上述方案中的润滑机构通过吸油棉对润滑液进行吸收储存，在推力球主体转动过程中，其表面与吸油棉接触，使润滑液涂抹在推力球主体表面，但在使用过程中，吸油棉中的润滑液逐渐减少，其表面与推力球主体之间的摩擦增大，容易产生杂质混入润滑液中，影响润滑液对推力球主体的润滑效果。

技术实现思路

1、本技术的目的在于，提供一种罩壳推力球轴承，能够通过使本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种罩壳推力球轴承，其特征在于，包括：承接机构(2)，所述承接机构(2)的上端活动安装有顶盖环(1)，所述承接机构(2)的下端活动安装有托底环(3)，所述顶盖环(1)和托底环(3)的相对端中部开设有环状适应槽(5)，所述承接机构(2)包括一对固定套(6)和承接环(9)，所述固定套(6)分别位于承接环(9)的两侧端，且固定套(6)互相接触并固定连接，所述承接环(9)的上端等距开设有若干装配孔(10)，所述装配孔(10)中安装有推力球主体(4)，且推力球主体(4)在适应槽(5)中滚动，所述装配孔(10)的侧壁中部开设有环形的润滑槽(11)，所述承接环(9)的外侧端中部开设有环状储油腔(1...

【技术特征摘要】

1.一种罩壳推力球轴承，其特征在于，包括：承接机构(2)，所述承接机构(2)的上端活动安装有顶盖环(1)，所述承接机构(2)的下端活动安装有托底环(3)，所述顶盖环(1)和托底环(3)的相对端中部开设有环状适应槽(5)，所述承接机构(2)包括一对固定套(6)和承接环(9)，所述固定套(6)分别位于承接环(9)的两侧端，且固定套(6)互相接触并固定连接，所述承接环(9)的上端等距开设有若干装配孔(10)，所述装配孔(10)中安装有推力球主体(4)，且推力球主体(4)在适应槽(5)中滚动，所述装配孔(10)的侧壁中部开设有环形的润滑槽(11)，所述承接环(9)的外侧端中部开设有环状储油腔(13)，所述储油腔(13)的侧壁开设有环状连接槽(12)，且连接槽(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：冷国峰，冷立江，李明芬，
申请(专利权)人：山东江峰轴承制造有限公司，
类型：新型
国别省市：