【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及隧道监控设备领域，具体为一种隧道建设监控报警装置。
技术介绍
1、建造地铁是许多都市用以解决交通堵塞问题的方法，很多场合下地铁交通系统都被当成城市交通的骨干。
2、由于地铁是在地下运行的，并且不适合全部从地面挖开进行施工，必须建设极长的地铁隧道，在这些隧道建设过程中，还要按照运行要求，布置极为繁杂的电力线路，在作业位置处，有人员参与，针对现场出现的一些电力设备因高温、短路、漏水等问题导致的火情能快速发现，但是对于挖掘后并完成并铺设了轨道的输送隧道段，因为隧道曲折，对于这些位置隧道内的线路的监控就不能做到及时、准确，特别是一些电流较小的短路现象，如果短路持续时间较长、电流小，线路可能会缓慢燃烧，无明显火焰但是又有少量烟雾产生，这种情况非常危险同时又因为可能位于隧道的深处空气不流通而不易察觉，就容易导致隧道内的人员被困导致危险，若是在隧道深处设置监控装置，那这些监控装置所需数量极多成本加大的同时又面临上述问题——不易巡检、维护，同时出问题不易发现，甚至监控装置本身出现问题都不知道，就更加难以获取隧道内的线路信息了。
【技术保护点】
1.一种隧道建设监控报警装置，其特征在于：包括柜体（1）、风管（2）、转动体（3）以及监控板（4），所述柜体（1）安装在支架（5）上，所述柜体（1）具有吹气以及抽气两种功能，所述风管（2）安装在柜体（1）的侧面并且面向施工车辆隧道中施工车辆驶来的一侧，所述转动体（3）包括风向标（31）以及单向透光玻璃（32），所述转动体（3）安装在风管（2）的口部底板上，所述风向标（31）通过转动轴（36）连接在单向透光玻璃（32）的顶部，所述风向标（31）能够在柜体（1）吹、抽风时转动并带动单向透光玻璃（32）转动，所述监控板（4）通过延伸板（41）安装在柜体（1）的侧面并且位于风...
【技术特征摘要】
1.一种隧道建设监控报警装置，其特征在于：包括柜体（1）、风管（2）、转动体（3）以及监控板（4），所述柜体（1）安装在支架（5）上，所述柜体（1）具有吹气以及抽气两种功能，所述风管（2）安装在柜体（1）的侧面并且面向施工车辆隧道中施工车辆驶来的一侧，所述转动体（3）包括风向标（31）以及单向透光玻璃（32），所述转动体（3）安装在风管（2）的口部底板上，所述风向标（31）通过转动轴（36）连接在单向透光玻璃（32）的顶部，所述风向标（31）能够在柜体（1）吹、抽风时转动并带动单向透光玻璃（32）转动，所述监控板（4）通过延伸板（41）安装在柜体（1）的侧面并且位于风管（2）的口部，所述监控板（4）上安装有多个种类的烟雾传感器（42）以及气体传感器（43），所述烟雾传感器（42）以及气体传感器（43）能够用于检测周围空气中燃烧产生的烟雾、气体并且能够将信号反馈至外部报警装置上实现报警。
2.根据权利要求1所述的一种隧道建设监控报警装置，其特征在于：所述柜体（1）分为上柜体（11）以及下柜体（12），所述上柜体（11）中设置有用于向柜体（1）外部吹气的吹气扇，所述下柜体（12）中设置有用于向柜体（1）内部抽气的抽气扇。
3.根据权利要求1所述的一种隧道建设监控报警装置，其特征在于：所述风管（2）包括固定板（21）、分隔段（22）以及扩张段（23），所述固定板（21）将整个风管（2）安装在柜体（1）的侧面，所述分隔段（22）的中部设置分隔板（24）将风管（2）分隔成上下两部分，所述扩张段（23）为四个侧壁均向外扩张的喇叭口状。
4.根据权利要求1所述的一种隧道建设监控报警装置，其特征在于：所述转动体（3）还包括润滑垫（33）、半球罩（34）以及光源（35），所述风向标（31）的下方通过转动轴（36）连接在单向透光玻璃（32）上，所述润滑垫（33）固定安装在风管（2）上，所述半球罩（34）通过套管...
【专利技术属性】
技术研发人员：季小明，何涛，陈方程，
申请(专利权)人：南通华荣建设集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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