【技术实现步骤摘要】
本技术涉及企业生产安全，特别涉及一种轨道用安全控制系统。
技术介绍
1、企业生产过程中，有轨运输是企业运输的一大主力，在自动化生产或者半自动化生产过程中，轨道安全都是生产中最重要的一个环节，然而，现有的轨道运输时，若人员进入操作时，遇到紧急情况不能及时的停止，容易造成安全事故的发生。
2、专利技术人经研究发现，现有的轨道安全警示系统中的报警电路，一般是直接采用急停按钮的方式对轨道进行启停、报警控制，这种控制在遇到紧急事件时不能做到轨道区域内的全覆盖，仅能在安装有急停按钮的地方进行紧急控制安全隐患极大。另外一种是采用对轨道输送线进行物理隔断的方式，如安全栅栏等，采用安全栅栏的方式固然能轨道的危险区域与普通区域进行分割，但对现场的空间尺寸要求较高，如果现场空间狭小，采用安全栅栏的方式，有可能形成新的安全风险点。且同时存在在检修的情况下，人员进入隔离的区域进行检查检修作业时，不能随时随地进行急停控制的目的。即使结合上述两种方式仍有上述缺点。
3、且现场的报警、停机，其复位经常不受控制，并未做到授权复位，导致设备随已停机...
【技术保护点】
1.一种轨道用安全控制系统，其特征在于：包括轨道运输单元（1），所述轨道运输单元（1）的两端设置有微动弹力复位器（2），所述微动弹力复位器（2）之间通过具有红色颜色的第一拉绳（3）连接；所述微动弹力复位器（2）包括行程开关（21）、弹簧（22）及调节螺栓（23），所述行程开关（21）的可动部分连接第一拉绳（3），同时在第一拉绳（3）的受力相反方向布置弹簧（22），所述弹簧（22）的一端与行程开关（21）的可动部分连接，另一端与调节螺栓（23）连接。
2.根据权利要求1所述的轨道用安全控制系统，其特征在于：所述轨道运输单元（1）的侧边设置有若干用于限位第一拉...
【技术特征摘要】
1.一种轨道用安全控制系统，其特征在于：包括轨道运输单元（1），所述轨道运输单元（1）的两端设置有微动弹力复位器（2），所述微动弹力复位器（2）之间通过具有红色颜色的第一拉绳（3）连接；所述微动弹力复位器（2）包括行程开关（21）、弹簧（22）及调节螺栓（23），所述行程开关（21）的可动部分连接第一拉绳（3），同时在第一拉绳（3）的受力相反方向布置弹簧（22），所述弹簧（22）的一端与行程开关（21）的可动部分连接，另一端与调节螺栓（23）连接。
2.根据权利要求1所述的轨道用安全控制系统，其特征在于：所述轨道运输单元（1）的侧边设置有若干用于限位第一拉绳（3）位置的第一拉绳导轮（4），所述第一拉绳导轮（4）固定在所述轨道运输单元（1）的侧边。
3.根据权利要求1所述的轨道用安全控制系统，其特征在于：所述微动弹力复位器（2）中设置有用于检测行程开关（21）位置的位移传感器，所述位移传感器与所述轨道运输单元（1）的控制系统信号连接。
4.根据权利要求1所述的轨道用安全控制系统，其特征在于：所述微动弹力复位器（2）中设置有声光警报器，所述声光警报器与位移传感器信号连接。
5.根据权利要求1所述的轨道用安全控制系统，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：廖森林，吴云飞，向波，吴小广，陈攀，
申请(专利权)人：贵州科伦药业有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。