桥梁节段粘接用环氧胶粘剂制造技术

本发明专利技术公开了桥梁节段粘接用环氧胶粘剂，属于胶粘剂技术领域。胶粘剂由A组分和B组分混合而成，A组分原料包括20‑40份双酚A环氧树脂、30‑50份氢化双酚A环氧树脂、10‑20份稀释剂、8‑20份增韧剂、75‑130份填料、1‑4份助剂、0.1‑0.5份消泡剂；B组分原料包括25‑40份改性脂环胺、0.05‑2份固化促进剂、66‑110份改性填料。本发明专利技术环氧胶粘剂中A组分中的含二苯甲酮结构、受阻酚结构和受阻胺结构的助剂与A组分中的填料、B组分中的改性填料均能高度分散并稳定存在于环氧胶粘剂中，充分发挥作用，进而赋予环氧胶粘剂优异且稳定的抗热氧老化和抗紫外老化性能以及抗冲击性能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于胶粘剂，具体地，涉及桥梁节段粘接用环氧胶粘剂。

技术介绍

1、由于环氧树脂具有优良的综合特性，因而在国民经济的各个领域中被广泛应用。按其应用的方式来分可作为涂料、浇铸料、纤维增强料、胶粘剂、模压料、注射料和泡沫材料等。环氧树脂作为胶粘剂主要使用于交通工具、光学仪器、电器电子、土木建筑和机械工业等方面，在土木建筑上用于混凝土预制件固定、新旧水泥联结、道路修补等。环氧树脂本身是热塑性线型结构的高分子预聚体，不能直接作胶粘剂用，必须加入固化剂并在一定条件下进行固化交联反应，生成不熔不溶的体型网状结构后，才能呈现出一系列优良的性能。

2、由于节段预制拼装桥梁主要应用在城市快速路高架桥、轻轨、高铁等领域，长期经受风吹日晒，因此，桥梁节段粘接用环氧胶粘剂极易因老化而粉化、变色，进而影响使用，甚至对安全造成威胁，因此，亟待设计一种桥梁节段粘接用环氧胶粘剂。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于克服现有技术的缺陷，提供了桥梁节段粘接用环氧胶粘剂。

2、本专利技术的目的可以通过以下技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.桥梁节段粘接用环氧胶粘剂，其特征在于，由A组分和B组分混合而成；所述A组分包括如下重量份原料：20-40份双酚A环氧树脂、30-50份氢化双酚A环氧树脂、10-20份稀释剂、8-20份增韧剂、75-130份填料、1-4份助剂、0.1-0.5份消泡剂；B组分包括如下重量份原料：25-40份改性脂环胺、0.05-2份固化促进剂、66-110份改性填料；

2.根据权利要求1所述的桥梁节段粘接用环氧胶粘剂，其特征在于，所述改性填料通过如下步骤制备：

3.根据权利要求1所述的桥梁节段粘接用环氧胶粘剂，其特征在于，步骤S1的2,2,6,6-四甲基哌啶胺、2-羟基-4-丙烯...

【技术特征摘要】

1.桥梁节段粘接用环氧胶粘剂，其特征在于，由a组分和b组分混合而成；所述a组分包括如下重量份原料：20-40份双酚a环氧树脂、30-50份氢化双酚a环氧树脂、10-20份稀释剂、8-20份增韧剂、75-130份填料、1-4份助剂、0.1-0.5份消泡剂；b组分包括如下重量份原料：25-40份改性脂环胺、0.05-2份固化促进剂、66-110份改性填料；

2.根据权利要求1所述的桥梁节段粘接用环氧胶粘剂，其特征在于，所述改性填料通过如下步骤制备：

3.根据权利要求1所述的桥梁节段粘接用环氧胶粘剂，其特征在于，步骤s1的2,2,6,6-四甲基哌啶胺、2-羟基-4-丙烯酰氧基二苯甲酮、dbu和乙醇的用量比为14.7ml:21.5g:2.4ml:180ml；步骤s2的3-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸、环氧氯丙烷、无水浓硫酸和dmf的用量比为21.4g:5.5ml:0.9ml:130ml；步骤s3的中间体1、中间体2、三乙胺和dmf用量比为25.5g:23.4g:12.5ml:200ml；步骤s4的中间体3、1,2-双三甲氧基硅基乙烷、钛酸四异丙酯和dmf的用量比为22.8g:8.2ml:0.26g:180ml；步骤s5的中间体4、环氧丙醇、钛酸四异丙酯和dmf的用量比为21.5g:1.5g:0.17g:180ml。

4.根据权利要求2所述的桥梁节段粘接用环氧胶粘剂，其特征在于，所述无机填料...

【专利技术属性】
技术研发人员：江海龙，高峰，
申请(专利权)人：安徽中研建科建筑材料有限公司，
类型：发明
国别省市：