一种充电桩的充电控制方法及充电控制系统技术方案

技术编号:43488216 阅读:22 留言:0更新日期:2024-11-29 16:58
本申请提供一种充电桩的充电方法及充电控制系统,方法包括:根据充电桩运行信息和充电需求信息,生成目标充电桩的优选充电策略;当目标充电桩在优选充电策略下运行时,若充电区域内的最大负荷功率无法满足各个充电桩的总负荷功率,对充电区域的第一区域充电策略进行调整,得到第二区域充电策略;根据充电区域内的充电桩运行信息,获取各个充电桩的功率分配优先度;根据各个充电桩的功率分配优先度和第二区域充电策略,调整充电区域内的各个充电桩的充电策略。通过上述方法,解决汽车充电技术中,在优化单个充电车辆的充电需求的同时,无法保证整个充电系统中其他车辆的充电需求的问题。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及充电控制的,特别是涉及一种充电桩的充电方法及充电控制系统。


技术介绍

1、随着电动汽车市场的逐渐扩大和充电需求的增加,充电桩大多可以实现快速充电,可以在较短的时间内给电动汽车充满电。为了实现快速充电,充电桩需要具备更高的功率和更智能的控制策略,以保护电池并提高充电效率。智能充电阶段。这种类型的充电桩不仅具备快速充电的功能,还可以根据车辆的需求自动调整充电功率,实现动态的充电。

2、然而随着汽车充电技术的进一步发展,智能充电日趋成为了行业研发人员的一个研究方向,智能充电桩可以通过与车辆的通信,了解车辆的电池状态和充电需求,然后根据这些信息自动调整充电电流和电压,以保护电池并提高充电效率。在发展智能充电技术的过程中,如何在优化单个充电车辆的充电需求的同时,保证整个充电系统中其他车辆的充电需求成为了一个亟需考虑的问题。

3、基于上述场景下的实际需要,本申请提出一种充电桩的充电方法及充电控制系统来解决相关技术存在的问题。


技术实现思路

1、本申请提供一种充电桩的充电方法及充电控制系统本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种充电桩的充电控制方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述当所述目标充电桩在所述优选充电策略下运行时,若所述充电区域内的最大负荷功率无法满足各个充电桩的总负荷功率,对所述充电区域的第一区域充电策略进行调整,得到第二区域充电策略,具体包括:

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述充电桩运行信息和所述充电需求信息,生成所述目标充电桩的优选充电策略,具体包括:

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述充电区域内的充电桩运行信息,获取所述各个充电桩的功率分配优先度,具体包括:

<...

【技术特征摘要】

1.一种充电桩的充电控制方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述当所述目标充电桩在所述优选充电策略下运行时,若所述充电区域内的最大负荷功率无法满足各个充电桩的总负荷功率,对所述充电区域的第一区域充电策略进行调整,得到第二区域充电策略,具体包括:

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述充电桩运行信息和所述充电需求信息,生成所述目标充电桩的优选充电策略,具体包括:

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述充电区域内的充电桩运行信息,获取所述各个充电桩的功率分配优先度,具体包括:

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述各个充电桩的功率分配优先度和所述第二区域充电策略,调整所述充电区域内的各个充电桩的充电策略,具体包括:

6.根据权利要求5所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:聂平波李志杰陈伟兰王宪生
申请(专利权)人:河南龙翔新能源科技有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1