【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车制动操纵力计校准，尤其涉及一种汽车制动操纵力计的便携式自动校准设备。
技术介绍
1、为保证汽车在行驶过程中的安全性，汽车在出厂前需进行各项系统检查，而车辆制动系统是其中重要的一部分。车辆的制动系统主要包含制动踏板和制动手刹，其性能的好坏直接影响汽车的安全性能，对汽车制动系统的检测能准确预防和减少因车辆因素引发的道路交通事故。
2、汽车制动操纵力计分为汽车制动踏板力计与汽车制动手拉力计。汽车制动踏板力计是测量汽车行车制动时作用在制动踏板上力值的测力仪器，简称踏板力计。汽车制动手拉力计是测量汽车驻车制动时作用在操纵装置上力值的测力仪器，简称手拉力计。汽车制动操纵力计的结构一般由测力传感器和显示装置组成，踏板力计测量压向力值、手拉力计测量拉向力值。根据jjf1169--2007《汽车制动操作力计校准规范》中规定的校准方法有砝码校准法、传感器校准法和力标准机法，使用这三种校准方法都需要专门的装置进行校准。
3、目前国内外同类校准装置的研究及存在的问题主要有以下几类：
4、①只能测量单一传感器...
【技术保护点】
1.一种汽车制动操纵力计的便携式自动校准设备，其特征在于，包括底座、支撑柱、伺服电缸、电缸支撑板、横梁、拉力传感器、手拉力计夹具、踏板力计夹具、插销和压力传感器；
2.根据权利要求1所述的汽车制动操纵力计的便携式自动校准设备，其特征在于，所述夹持区的顶面两侧均设有抵持件，其中一个抵持件的侧壁穿设有第一调节螺杆。
3.根据权利要求1所述的汽车制动操纵力计的便携式自动校准设备，其特征在于，所述底座表面间隔设有多个滑槽，所述踏板力计夹具底部设有与所述滑槽适配的滑块。
4.根据权利要求1所述的汽车制动操纵力计的便携式自动校准设备，其特征在于...
【技术特征摘要】
1.一种汽车制动操纵力计的便携式自动校准设备，其特征在于，包括底座、支撑柱、伺服电缸、电缸支撑板、横梁、拉力传感器、手拉力计夹具、踏板力计夹具、插销和压力传感器；
2.根据权利要求1所述的汽车制动操纵力计的便携式自动校准设备，其特征在于，所述夹持区的顶面两侧均设有抵持件，其中一个抵持件的侧壁穿设有第一调节螺杆。
3.根据权利要求1所述的汽车制动操纵力计的便携式自动校准设备，其特征在于，所述底座表面间隔设有多个滑槽，所述踏板力计夹具底部设有与所述滑槽适配的滑块。
4.根据权利要求1所述的汽车制动操纵力计的便携式自动校准设备，其特征在于，所述踏板力计夹具的表面前后划分有水平台面的夹持区和30°台面的夹持区。
5.根据权利要求1所述的汽车...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈鑫，方骏，林必成，石威，陈小龙，薛金，郭贵勇，张一，吴思羽，庄才荣，金宇翔，林晓辉，
申请(专利权)人：福建省计量科学研究院福建省眼镜质量检验站，
类型：发明
国别省市：
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