【技术实现步骤摘要】
本技术涉及市政工程，具体为一种市政工程道路防渗设计结构。
技术介绍
1、市政工程是指城市道路、公共交通等的土建、管道、设备安装工程，市政工程道路防渗设计结构是一种市政工程用道路防渗设计结构。
2、现有技术公开号cn215632133u专利文献中公开了一种市政工程施工围挡，包括底座，所述底座的上端固定连接有固定座，所述固定座的前端固定安装有橡胶缓冲垫，所述固定座的上端左右两侧固定安装有支撑杆，所述支撑杆之间固定安装有挡板，所述挡板的表面安装有荧光警示条，左侧的支撑杆的内部上下两端设有卡扣槽，所述卡扣槽内固定安装有直杆，所述直杆上套接有压缩弹簧，所述直杆的前端滑动连接有圆筒，所述圆筒的另一端固定连接有卡扣块，所述卡扣块的上下两侧固定连接有橡胶卡扣，所述卡扣块的左侧固定连接有连接套，右侧的支撑杆的外侧固定安装有连接扣，通过橡胶缓冲垫，当围挡下端遭受撞击时，减少冲击力带来的影响，对围挡实现缓冲保护的作用，通过荧光警示条，在夜间提醒行人和车辆此处有围挡，防止行人和车辆撞上围挡，造成自身损伤或破坏围挡，所述连接扣与连接套的位置相对应，所...
【技术保护点】
1.一种市政工程道路防渗设计结构，该市政工程道路防渗设计结构包括市政道路(1)、出水渠(2)、走水槽(3)、固定槽(4)、排水板(5)、固定卡块(6)、固定板(7)、不锈钢板(8)、纤维壁(9)、碳纤维(10)、聚酰胺纤维(11)、纤维素纳米纤维(12)、聚丙烯纤维(13)、热塑性弹性体(14)、高弹性纤维(15)、天然竹纤维(16)、固定柱(17)、连接柱(18)、提拉把手(19)和磁吸块(20)，其特征在于：所述出水渠(2)固定连接在市政道路(1)的右端，所述走水槽(3)固定连接在出水渠(2)的内部，所述固定槽(4)固定设置在出水渠(2)的上端，所述排水板(5)固...
【技术特征摘要】
1.一种市政工程道路防渗设计结构，该市政工程道路防渗设计结构包括市政道路(1)、出水渠(2)、走水槽(3)、固定槽(4)、排水板(5)、固定卡块(6)、固定板(7)、不锈钢板(8)、纤维壁(9)、碳纤维(10)、聚酰胺纤维(11)、纤维素纳米纤维(12)、聚丙烯纤维(13)、热塑性弹性体(14)、高弹性纤维(15)、天然竹纤维(16)、固定柱(17)、连接柱(18)、提拉把手(19)和磁吸块(20)，其特征在于：所述出水渠(2)固定连接在市政道路(1)的右端，所述走水槽(3)固定连接在出水渠(2)的内部，所述固定槽(4)固定设置在出水渠(2)的上端，所述排水板(5)固定连接在固定槽(4)的上端，所述固定卡块(6)固定连接在出水渠(2)的上端，所述固定板(7)固定连接在排水板(5)的下端，所述不锈钢板(8)固定连接在排水板(5)的下端。
2.根据权利要求1所述的一种市政工程道路防渗设计结构，其特征在于：所述纤维壁(9)固定连接在不锈钢板(8)的下端，所述碳纤维(10)固定连接在纤维壁(9)的下端。
3....
【专利技术属性】
技术研发人员：温清勤，魏伯忠，胡国华，
申请(专利权)人：厦门万路通设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：
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