基于移动电源车的重构微电网功率自适应控制方法及装置制造方法及图纸

技术编号:43478730 阅读:15 留言:0更新日期:2024-11-29 16:52
本发明专利技术公开了一种基于移动电源车的重构微电网功率自适应控制方法,包括:采集直流侧电压、交流侧电压以及交流侧电流,计算下垂偏差;根据所述下垂偏差及其微分量,计算自适应下垂增益;根据所述自适应下垂增益对所述下垂偏差进行修正,获得修正下垂偏差;将所述修正下垂偏差输入至PID控制器,获得功率参考参数;根据所述交流侧电压以及交流侧电流进行变换和功率计算,获得功率计算参数;根据所述功率参考参数和功率计算参数,计算获得功率控制参数,并根据所述功率控制参数生成用于所述DC/AC变流器的控制信号;该方法能够使重构微电网能够在应对多种扰动时获得最佳的系统功率共享协调。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及微电网,尤其涉及一种基于移动电源车的重构微电网功率自适应控制方法及装置


技术介绍

1、随着可再生能源和分布式发电技术的快速发展,微电网作为一种新型的电力系统,越来越受到关注。微电网由多个分布式电源、储能装置和负载组成,具有灵活、可靠、高效等优点。然而,微电网的运行面临着许多挑战,如可再生能源的间歇性和不确定性、负载变化、设备故障等。移动电源车作为一种新型的储能装置,具有灵活、可移动、快速响应等优点。例如,专利文本cn117097008a提供了一种低压电源车并机并网系统及其控制方法,将移动电源车引入微电网,可以有效地提高微电网的供电能力和可靠性。

2、然而,移动电源车的引入也给微电网的运行带来了新的挑战,如移动电源车的位置、容量、功率输出等都需要进行优化和控制。dc/ac变流器作为电源车投入后的重构微电网交、直流侧之间的功率传输的桥梁,承担着网间功率协调和相互支撑的重要作用。一些文献采用交、直流子网下垂特性,以交流频率、直流电压的归一化值作为子网功率盈余状态的评判标准,实现交直流混合微电网的负荷均担和功率共享。然而,在实际复杂运行本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于移动电源车的重构微电网功率自适应控制方法,其特征在于,所述重构微电网包括交流侧、直流侧、DC/AC变流器以及移动电源车,所述交流侧和直流侧通过DC/AC变流器连接,所述移动电源车连接于所述交流侧;所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述计算下垂偏差,包括:

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述自适应下垂增益根据以下公式进行计算:

4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述修正下垂偏差通过以下公式进行计算:

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述直流侧包括直流子网,所述交流侧包括交流子网...

【技术特征摘要】

1.一种基于移动电源车的重构微电网功率自适应控制方法,其特征在于,所述重构微电网包括交流侧、直流侧、dc/ac变流器以及移动电源车,所述交流侧和直流侧通过dc/ac变流器连接,所述移动电源车连接于所述交流侧;所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述计算下垂偏差,包括:

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述自适应下垂增益根据以下公式进行计算:

4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述修正下垂偏差通过以下公式进行计算:

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述直流侧包括直流子网,所述交...

【专利技术属性】
技术研发人员:王健祁晖孙天奎蔡华东符瑞鞠玲冯唯季凌逸张毓琳高倩琳
申请(专利权)人:国网江苏省电力有限公司泰州供电分公司
类型:发明
国别省市:

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