【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及应急救援，具体涉及一种可自行可实时升降的支架平台车。
技术介绍
1、在固定码头遭破坏或无法使用时，为保障运输舰船靠泊转卸、装备滚装上岸，需构筑傍岸式码头卸载通道。
2、现有的傍岸式码头卸载通道由支墩、通道板、跳板等组成。支墩用于支撑通道板并调节高度。支墩需要吊装，不实现自动调整位置，并且能适应的高差较小，在调整高度时需中断卸载。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本专利技术提供一种可自行可实时升降的支架平台车来代替支墩，实现自动调整位置，并实时升降通道板，适应较大高差。
2、本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的，一种自升降支架平台车，包括：
3、支架平台，上表面为长方形的平台结构。
4、至少两个底盘车，分别设置在支架平台前后端。
5、顶升机构，设置在底盘车与支架平台连接部，顶升机构可将支架平台顶起或降下，顶升机构上设置有通道板支架。
6、电气控制系统，用于控制顶升机构顶起或降下支架平台。
<...【技术保护点】
1.一种自升降支架平台车，其特征在于：所述平台车包括：
2.如权利要求1所述的一种自升降支架平台车，其特征在于：所述顶升机构(6)采用链传动，至少包括链轮总成(61)、链条(62)、顶升油缸(63)和链条固定座(64)，所述支架平台(7)上对应设置有滚轮。
3.如权利要求2所述的一种自升降支架平台车，其特征在于：所述顶升机构(6)上设置有翻转机构(2)，所述翻转机构(2)将所述顶升机构(6)分为上下两部分，上半部分可翻转的翻转支架在所述翻转机构(2)的带动下实现翻转。
4.如权利要求3所述的一种自升降支架平台车，其特征在于：所述翻转...
【技术特征摘要】
1.一种自升降支架平台车，其特征在于：所述平台车包括：
2.如权利要求1所述的一种自升降支架平台车，其特征在于：所述顶升机构(6)采用链传动，至少包括链轮总成(61)、链条(62)、顶升油缸(63)和链条固定座(64)，所述支架平台(7)上对应设置有滚轮。
3.如权利要求2所述的一种自升降支架平台车，其特征在于：所述顶升机构(6)上设置有翻转机构(2)，所述翻转机构(2)将所述顶升机构(6)分为上下两部分，上半部分可翻转的翻转支架在所述翻转机构(2)的带动下实现翻转。
4.如权利要求3所述的一种自升降支架平台车，其特征在于：所述翻转机构(2)包括：翻转油缸(21)、三孔连板(22)、短连杆(23)、插销(24)...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘加顺，叶欣，樊涛，朱强，李念，刘吉涛，陈涛，李琛，张亚军，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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