车辆充电剩余时间计算方法、存储介质和车辆技术

技术编号:43474125 阅读:29 留言:0更新日期:2024-11-27 13:13
本发明专利技术提出一种车辆充电剩余时间计算方法、存储介质和车辆,其中,所述车辆充电剩余时间计算方法包括:获取电池的荷电状态、目标荷电状态、电池充电电流和电池容量;根据电池的荷电状态、目标荷电状态、电池充电电流和电池容量,确定真实剩余时间;每隔设定时长,根据当前真实剩余时间和显示剩余时间的差值与所述设定时长调整所述显示剩余时间。本发明专利技术通过实时计算汽车充电真实剩余时间,并周期性根据当前时刻真实剩余时间和显示剩余时间的差值与所述设定时长调整更新显示剩余时间,使之平滑跟随真实剩余时间变化;从而解决了充电过程中,充电剩余显示时间跳变,影响用户体验的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆充电,特别涉及一种车辆充电剩余时间计算方法、存储介质和车辆


技术介绍

1、我国电动车以及混动车的销量不断上升,为电动车辆充电成为相关车辆车主的必备活动;

2、充电剩余显示时间可以让车主获悉车辆充电的进程,但是充电剩余显示时间的影响因素较多;现有充电剩余时间估算方法存在充电剩余显示时间跳变现象,用户体验感不好。


技术实现思路

1、本专利技术的主要目的是提供一种车辆充电剩余时间计算方法,旨在解决充电过程中,充电剩余显示时间跳变,影响用户体验的问题。

2、为实现上述目的,本专利技术提出的车辆充电剩余时间计算方法,所述车辆充电剩余时间计算方法包括:

3、获取电池的荷电状态、目标荷电状态、电池充电电流和电池容量;

4、根据电池的荷电状态、目标荷电状态、电池充电电流和电池容量,确定真实剩余时间;

5、每隔设定时长,根据当前真实剩余时间和显示剩余时间的差值与所述设定时长调整所述显示剩余时间。

6、可选地,所述根据当前真实剩余时间和显本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆充电剩余时间计算方法,其特征在于,所述车辆充电剩余时间计算方法包括:

2.如权利要求1所述的车辆充电剩余时间计算方法,其特征在于,所述根据当前真实剩余时间和显示剩余时间的差值与所述设定时长调整所述显示剩余时间的步骤,具体包括:

3.如权利要求2所述的车辆充电剩余时间计算方法,其特征在于,所述根据电池的荷电状态、目标荷电状态、电池充电电流和电池容量,确定真实剩余时间的步骤之后,还包括:

4.如权利要求1至3任意一项所述的车辆充电剩余时间计算方法,其特征在于,在所述根据当前真实剩余时间和显示剩余时间的差值与所述设定时长调整所述显示剩余时间之前,...

【技术特征摘要】

1.一种车辆充电剩余时间计算方法,其特征在于,所述车辆充电剩余时间计算方法包括:

2.如权利要求1所述的车辆充电剩余时间计算方法,其特征在于,所述根据当前真实剩余时间和显示剩余时间的差值与所述设定时长调整所述显示剩余时间的步骤,具体包括:

3.如权利要求2所述的车辆充电剩余时间计算方法,其特征在于,所述根据电池的荷电状态、目标荷电状态、电池充电电流和电池容量,确定真实剩余时间的步骤之后,还包括:

4.如权利要求1至3任意一项所述的车辆充电剩余时间计算方法,其特征在于,在所述根据当前真实剩余时间和显示剩余时间的差值与所述设定时长调整所述显示剩余时间之前,包括:

5.如权利要求4所述的车辆充电剩余时间计算方法,其特征在于,在所述获取电池的荷电状态、目标荷电状态、电池充电电流和电池容量的...

【专利技术属性】
技术研发人员:董壮熊小为陈玉龙刘爽窦雅盛
申请(专利权)人:东风汽车集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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