【技术实现步骤摘要】
本申请属于燃料电池,尤其涉及一种模块化巡检装置固定结构、装配方法、燃料电池及车辆。
技术介绍
1、燃料电池是一个或多个燃料电池电堆(简称电堆,下同)和其他附加部件(高压模块、低压模块、封装模块、密封模块等)的集成体,目的是组装到一个发电装置或一个交通工具中,用于供电。
2、燃料电池电堆的堆芯由多个单电池串联而成,需要电池电压检测器(也称为巡检装置,简称cvm)监测并输出单个或多个电池电压至fccu(燃料电池控制单元)。fccu实时读取cvm输出的电压信号,并根据信号判断电堆内部健康状态,输出指令至燃料电池系统bop附件(balance of plant,氢燃料电池系统的非电池元件,包括空压机、水泵、氢泵等),实时调控bop附件参数。因此,cvm是燃料电池的关键核心零部件,直接影响电堆使用,是反应电堆健康状态的重要途径。
3、由于外部激励(振动、冲击、抖动等)作用,燃料电池模块及其内部零部件设计需考虑机械结构稳定性,特别是cvm机械结构稳定性。另一方面,由于电堆内部发生电化学反应会生成水和热,从而生成水蒸气。水蒸气
...【技术保护点】
1.一种模块化巡检装置固定结构,所述模块化巡检装置包括数量相同且一一对应连接的若干巡检模块和若干接插件,所述接插件用于与燃料电池的电堆的极耳插接,其特征在于:所述接插件连接于所述巡检模块的上部的内侧;所述巡检模块的中部的外侧设有固定槽,所述巡检模块的下部的内侧与所述壳体和/或所述电堆抵接;所述固定结构包括壳体和固定支架,所述固定支架以平行于所述电堆的堆叠方向的姿态连接于所述壳体且位于所述固定槽中。
2.根据权利要求1所述的模块化巡检装置固定结构,其特征在于,所述固定支架和/或所述巡检模块中设有用于在所述堆叠方向上限位的限位结构。
3.根据权利要
...【技术特征摘要】
1.一种模块化巡检装置固定结构,所述模块化巡检装置包括数量相同且一一对应连接的若干巡检模块和若干接插件,所述接插件用于与燃料电池的电堆的极耳插接,其特征在于:所述接插件连接于所述巡检模块的上部的内侧;所述巡检模块的中部的外侧设有固定槽,所述巡检模块的下部的内侧与所述壳体和/或所述电堆抵接;所述固定结构包括壳体和固定支架,所述固定支架以平行于所述电堆的堆叠方向的姿态连接于所述壳体且位于所述固定槽中。
2.根据权利要求1所述的模块化巡检装置固定结构,其特征在于,所述固定支架和/或所述巡检模块中设有用于在所述堆叠方向上限位的限位结构。
3.根据权利要求2所述的模块化巡检装置固定结构,其特征在于,所述固定槽的槽底设有限位凸起,所述固定支架的内侧面设有限位凹槽,所述限位凸起伸入于所述限位凹槽中以形成所述限位结构;
4.根据权利要求1-3中任一项所述的模块化巡检装置固定结构,其特征在于,所述固定支架的两端均设有安装孔,所述固定支架的两端均通过贯穿所述安装孔的螺钉与所述壳体连接,所述安装孔的尺寸大于所述螺钉;所述固定支架的两端与所述壳体相接触的侧面呈角度设置。
5.根据权利要求4所述的模块化巡检装置固定...
【专利技术属性】
技术研发人员:蒋文彬,吴昊,黄浩,
申请(专利权)人:东风汽车集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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