一种铁路隧道紧急救援站的火灾环境应急疏散系统技术方案

本发明专利技术提供了一种铁路隧道紧急救援站的火灾环境应急疏散系统，其包括：子系统和中央系统；子系统包括：数据采集模块，实时监测子系统所在区域下各类致灾因素数据；数据分析模块，利用时间滤波的并行计算判断算法，通过阈值比对判定所在区域的危险程度；警报模块，根据危险程度发出警报以及指示安全疏散方向的作用；中央系统，用于汇总所有子系统的数据后，在预设二维网格地图中动态划分安全疏散区域，并基于结合铁路隧道火灾特殊环境的改进D*算法计算各网格到安全区域的最优疏散路径以避开危险区域，最终得到结合火灾环境实时变化的最优疏散路径。本实施例能显著提升铁路隧道的安全保障能力，对推动铁路交通的持续健康发展具有重要意义。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及交通安全领域，尤其涉及一种铁路隧道紧急救援站的火灾环境应急疏散系统。

技术介绍

1、铁路作为重要的交通运输系统，其安全运营至关重要。随着铁路网的快速发展，特别是高速铁路的广泛建设，铁路隧道数量迅速增加。然而，铁路隧道一旦发生火灾，其闭塞的空间、特殊的通风条件以及有限的逃生通道等因素，会使火灾的危害性和复杂性大幅增加，对人员疏散和财产保护提出了极大的挑战。根据相关要求：“列车在隧道内发生火灾时，应控制列车驶出隧道进行疏散；若列车不能驶出隧道，应控制列车停靠在紧急救援站进行疏散”。因此，深入研究铁路隧道紧急救援站火灾事故下的疏散环境监测预警以及疏散路径规划技术，具有重要的现实意义和迫切的需求。

2、目前，国内外在隧道内火灾监测和预警技术方面已取得一定成果。例如一些研究开发了基于不同类型探测器的隧道防火技术，能实时监测并在火灾发生时自动触发报警和启动消防设施。也有一些研究开发隧道环境监测系统，能在火灾发生后自动启动消防和通风系统，保证隧道内空气质量。然而，现有研究实现的功能局限在监测火灾是否发生以及判断火灾整体发展态势，但针对火灾发生时本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种铁路隧道紧急救援站的火灾环境应急疏散系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的铁路隧道紧急救援站的火灾环境应急疏散系统，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的铁路隧道紧急救援站的火灾环境应急疏散系统，其特征在于，所述数据分析模块包括传感器接口、微处理器单元以及通信接口；其中：

4.根据权利要求3所述的铁路隧道紧急救援站的火灾环境应急疏散系统，其特征在于，时间滤波的并行计算环境参数安全判断算法的具体判断流程为：

5.根据权利要求1所述的铁路隧道紧急救援站的火灾环境应急疏散系统，其特征在于，所述子系统中还包括测试/复位按钮、备用...

【技术特征摘要】

1.一种铁路隧道紧急救援站的火灾环境应急疏散系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的铁路隧道紧急救援站的火灾环境应急疏散系统，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的铁路隧道紧急救援站的火灾环境应急疏散系统，其特征在于，所述数据分析模块包括传感器接口、微处理器单元以及通信接口；其中：

4.根据权利要求3所述的铁路隧道紧急救援站的火灾环境应急疏散系统，其特征在于，时间滤波的并行计算环境参数安全判断算法的具体判断流程为：

5.根据权利要求1所述的铁路隧道紧急救援站的火灾环境应急疏散系统，其特征在于，所述子系统中还包括测试/复位按钮、备用电源以及状态指示器；其中，所述测试/复位按钮提供一个物理按钮用于测试报警功能或复位报警状态，所述状态指示器则是使用led指示灯来显示模块的工作状态；所述备用电源用于保证子系统自身具有稳定的电源供应。

6.根据权利要求1所述的铁路隧道紧急救援站的火灾环境应急疏散系统，其特征在于，所述中央系统是联通各子系统并进行数据处理、疏散路径分析并发出反...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢宝超，陈沛桢，焦文根，杨国涛，曾和平，李达群，马伟斌，王志伟，周丹，彭勇，韩得民，
申请(专利权)人：中南大学，
类型：发明
国别省市：