一种车辆托升装置及立体存车库制造方法及图纸

本发明专利技术属于立体停车技术领域，具体涉及一种车辆托升装置及立体存车库，包括底板、顶板、升降调节组件、两个活动叉板组件以及水平调节组件；底板嵌设在顶板底部且两者之间设置升降调节组件，用于调节顶板上下活动；两个活动叉板组件相对设置在顶板两侧，每个活动叉板组件均包括有固定杆和至少两组托升部件，固定杆与顶板活动连接，每组托升部件由多个等间距布设的叉条组成，叉条与固定杆垂直且固定；水平调节组件设置在两个固定杆之间，水平调节组件用于对两个固定杆的间距进行调节。本装置有效替代了现有立体存车库及车辆立体存放装置中用于传送车辆的承车板，优化现有的立体存车库及车辆立体存放装置，提高存取车辆的便捷性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于立体停车，具体涉及一种车辆托升装置及立体存车库。

技术介绍

1、立体停车库作为一种高效的停车解决方案，近年来受到了广泛关注。立体停车库具有占地面积少、车位数量多的优势，这使得它在解决城市停车难问题上具有广泛的应用优势。目前，升降式立体停车库已经在商圈、写字楼及医院等场所得到应用。随着技术的进步，立体停车库的设计和运营将更加智能化和高效化。这包括但不限于自动化停车系统、智能导航系统以及更加安全可靠的停车环境。这些技术创新将进一步推动立体停车库的发展，并满足人们日益增长的停车需求

2、当前在立体停车库中，车辆移动运送的方法大部分都是直接采用承车板移动运送，尤其是对于多层立体停车库，在停车时，车辆开到承车板上面，然后通过机械传送设备将承车板同车辆一起传送到指定的停车位内，然后机械传送设备再将该停车位下侧备用的乘车板取下降到地面上待下一辆车存放使用，而在接车时，机械传送设备又要将地面上的乘车板先移动到停车位的下方，再将停车位内的车辆及放置车辆的乘车板降到地面上，如此一来通过上述停车方式，需要多次重复相同的机械动作，无形的增加了立体存车过程本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆托升装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的车辆托升装置，其特征在于，所述升降调节组件(3)包括：

3.根据权利要求2所述的车辆托升装置，其特征在于，所述上下运动限位机构(31)包括：

4.根据权利要求2所述的车辆托升装置，其特征在于，上下运动驱动机构(32)包括第一电动液压缸，所述第一电动液压缸的固定端与所述底板(1)固定，活动端与所述顶板(2)接触，并且在所述第一电动液压缸的活动端顶部设置有第一压力传感器，所述第一压力传感器与控制器电性连接。

5.根据权利要求4所述的车辆托升装置，其特征在于，所述水平调节组件(5)...

【技术特征摘要】

1.一种车辆托升装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的车辆托升装置，其特征在于，所述升降调节组件(3)包括：

3.根据权利要求2所述的车辆托升装置，其特征在于，所述上下运动限位机构(31)包括：

4.根据权利要求2所述的车辆托升装置，其特征在于，上下运动驱动机构(32)包括第一电动液压缸，所述第一电动液压缸的固定端与所述底板(1)固定，活动端与所述顶板(2)接触，并且在所述第一电动液压缸的活动端顶部设置有第一压力传感器，所述第一压力传感器与控制器电性连接。

5.根据权利要求4所述的车辆托升装置，其特征在于，所述水平调节组件(5)包括：

【专利技术属性】
技术研发人员：刘羽飞，黄嘉慧，
申请(专利权)人：韶关学院，
类型：发明
国别省市：