一种汽车手套箱制造技术

技术编号:4346820 阅读:486 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提出一种汽车手套箱,其包括手套箱盖板和储物盒,所述储物盒为一个一面开口的盒体,手套箱盖板中央开有储物口,储物盒的开口端通过螺钉装配到手套箱盖板的储物口内侧。进一步还可将储物盒的开口端与手套箱盖板的储物口内侧通过卡扣结构配合连接。上述手套箱没有采用目前的运动开关式结构,直接采用了结构简单的敞口式固定连接结构,满足乘员基本储物要求的前提下,不需要复杂的开关结构,即可降低成本,还可以节省出原来储物盒运动所需要的空间,特别适合车内空间狭小,并对成本控制要求较高的紧凑型车型使用。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

该技术涉及到汽车上的物品存储结构,具体涉及汽车手套箱结构。
技术介绍
目前的成熟车型中,大多数采用独立、可运动开关的手套箱作为车内的储物空间。 这种结构虽然使用方便,有利于整车内饰的协调美观,但是其需要设计开关结构,导致其结 构显得比较复杂,由此成本也较高。另外其开关运动多是翻转式,需要一定的空间供其运 动。这些对于紧凑型车型在成本控制的压力比较大和车内空间比较有限的状况,都存在不 足。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车手套箱,针对目前的紧凑型车型的需要,在满 足基本储物功能的前提下最大限度的降低成本,节省空间。为了实现上述目的,本技术技术方案如下一种汽车手套箱,其包括手套箱盖板和储物盒,所述储物盒为一个一面开口的盒 体,手套箱盖板中央开有储物口,储物盒的开口端通过螺钉装配到手套箱盖板的储物口内 侧。进一步还可将储物盒的开口端与手套箱盖板的储物口内侧通过卡扣结构配合连 接。上述手套箱没有采用目前的运动开关式结构,直接采用了结构简单的敞口式固定 连接结构,满足乘员基本储物要求的前提下,不需要复杂的开关结构,即可降低成本,还可 以节省出原来储物盒运动所需要的空间,特别适合车内空间本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车手套箱,其包括手套箱盖板和储物盒;其特征在于,所述储物盒为一个一面开口的盒体,手套箱盖板中央开有储物口,储物盒的开口端通过螺钉装配到手套箱盖板的储物口内侧。

【技术特征摘要】
一种汽车手套箱,其包括手套箱盖板和储物盒;其特征在于,所述储物盒为一个一面开口的盒体,手套箱盖板中央开有储物口,储物盒的开口端通过螺钉装配...

【专利技术属性】
技术研发人员:龙刚启杨志莹宋道贵
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:85[中国|重庆]

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