【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电池材料，尤其涉及电极浆料、厚电极极片及其制备方法和电池。
技术介绍
1、随着锂离子电池技术的提升，电动汽车对长续航的要求日益增加，也就意味着对于电池能量密度的要求也逐步严格。从设计端考虑，提高极片面密度是提高能量密度最直接且有效的方法，但带来的问题是厚电极会由于电化学极化或浓差极化影响电池的电化学性能。
2、现有技术中，通常是通过提升正极导电剂的比例来改善电极导电性，以满足倍率和循环性能的需求。然而，导电剂比例的提升虽在一定程度上可以改善电池的倍率性能，但导电剂比例提高，则主材的比例就会相应的降低，反过来又会降低电池的能量密度。
3、对此，专利申请cn202410076099.7公开了一种厚电极极片的制备方法，同时包括材料与工艺上的改进。通过涂覆两层不同含有不同类型粘结剂和颗粒尺寸的主材的浆料来控制孔隙率和迂曲度，并且保证上层迂曲度小于下层迂曲度，从而提高电化学性能。但是上述技术方案存在以下两方面的弊端：首先，材料方面：粘结剂与电极段的加工关联性很大，目前在厚电极领域很少有可以替代进口pvdf的产...
【技术保护点】
1.一种电极浆料，其特征在于，包括主材、导电剂、粘结剂、分散剂和溶剂；其中，所述导电剂为碳黑，或，碳黑与碳纳米管的混合物，所述碳黑的吸油值为140~250毫升/100克。
2.根据权利要求1所述的电极浆料，其特征在于，所述碳纳米管的管径为5~15纳米；和/或，所述碳纳米管的比表面积为200~300平方米/克；
3.根据权利要求2所述的电极浆料，其特征在于，所述电极浆料中，所述导电剂的含量为0.8~1.3wt%。
4.根据权利要求1所述的电极浆料，其特征在于，所述碳黑与碳纳米管的质量比为（0.8~1）：（0.25~0.5）。
<...【技术特征摘要】
1.一种电极浆料，其特征在于，包括主材、导电剂、粘结剂、分散剂和溶剂；其中，所述导电剂为碳黑，或，碳黑与碳纳米管的混合物，所述碳黑的吸油值为140~250毫升/100克。
2.根据权利要求1所述的电极浆料，其特征在于，所述碳纳米管的管径为5~15纳米；和/或，所述碳纳米管的比表面积为200~300平方米/克；
3.根据权利要求2所述的电极浆料，其特征在于，所述电极浆料中，所述导电剂的含量为0.8~1.3wt%。
4.根据权利要求1所述的电极浆料，其特征在于，所述碳黑与碳纳米管的质量比为（0.8~1）：（0.25~0.5）。
5.根据权利要求1所述的电极浆料，其特征在于，所述电极浆料的固含量为66~67wt%。
6.根据权利要求1~5任一项所述的电极浆料，其特征在于，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈超，周全，邹武俊，周萌，
申请(专利权)人：三一红象电池有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。