【技术实现步骤摘要】
本技术涉及桥梁，具体为一种桥梁用可调式限高装置。
技术介绍
1、桥梁是为适应现代高速发展的交通行业而架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，由于不同桥梁，桥面承载力不同，因此通常在桥头设置限高装置限制超高车辆行驶。
2、如授权公告号为cn211872730u的中国技术专利公开了一种桥梁用限高装置，包括左底座和右底座，左底座和右底座上分别连接有左支柱和右支柱，左、右支柱的顶端之间设有顶柱，左支柱右侧和右支柱左侧分别开设有左滑槽和右滑槽，左、右滑槽之间滑动配合有滑柱，顶柱上设有卷扬机，卷扬机上缠绕有钢丝绳，钢丝绳底端与滑柱连接，滑柱的前端分别设有左、右套筒，左、右套筒内分别嵌设有左、右滑块，左、右滑块的后端均通过弹簧与滑柱连接，左、右滑块的前端分别设有左支杆和右支杆，左、右支杆的前端分别设有左、右安装板，左、右安装板之间安装有前杆，通过采用上述结构，本技术调节灵活方便，还能大大避免或者减轻与货车车辆的瞬时硬性碰撞。
3、但其在使用过程中，组安装后的稳定性有限，且难以对限高板进行精确调高，起到提醒警示和缓冲作...
【技术保护点】
1.一种桥梁用可调式限高装置，包括：左支板（1）、左支板（1）右侧设置的右支板（2）、左支板（1）和右支板（2）上侧贴合设置的限高板（6）；
2.根据权利要求1所述的一种桥梁用可调式限高装置，其特征在于：所述左内板（4）和右内板（5）的上端内侧嵌套设置有与之螺栓固定的限高板（6），且限高板（6）的下端外侧等间距粘贴固定有橡胶条（10）。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁用可调式限高装置，其特征在于：所述调节杆（11）与左内板（4）的连接方式为螺纹连接，且调节杆（11）的下端与左支板（1）为卡合不可拆卸连接，并且左内板（4）的左上端内侧粘贴固定有
【技术特征摘要】
1.一种桥梁用可调式限高装置，包括：左支板（1）、左支板（1）右侧设置的右支板（2）、左支板（1）和右支板（2）上侧贴合设置的限高板（6）；
2.根据权利要求1所述的一种桥梁用可调式限高装置，其特征在于：所述左内板（4）和右内板（5）的上端内侧嵌套设置有与之螺栓固定的限高板（6），且限高板（6）的下端外侧等间距粘贴固定有橡胶条（10）。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁用可调式限高装置，其特征在于：所述调节杆（11）与左内板（4）的连接方式为螺纹连接，且调节杆（11）的下端与...
【专利技术属性】
技术研发人员：安智敏，徐毅，苏耀东，孙华琛，
申请(专利权)人：山东省交通规划设计院集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。