【技术实现步骤摘要】
本技术涉及润滑油加注用设备领域，特别是一种便于不停机注油的注油泵。
技术介绍
1、减速机轴承内是需要有润滑油存在的，为了保证减速机轴承内的润滑油持续存在，都会再减速机的轴承外壁上设置一个注油孔，便于操作人员经常进行润滑油的注入，传统的轴承润滑剂的注入是待轴承停止工作后，通过油枪手动的向注油孔处注入润滑油，可以看到这样的注油方式一来是需要减速机停机的，因此会影响减速机的使用寿命，二来需要人工操作，费时费力，为了解决这一问题，需要专利技术一种节省人力的且不停机就能对减速机轴承进行润滑油加注的装置。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种便于不停机注油的注油泵，解决现有减速机轴承在进行润滑油加注时无法实现不停机加注的问题。
2、为解决上述的技术问题，本技术采用以下技术方案：
3、一种便于不停机注油的注油泵，包括泵体，所述泵体包括从上到下依次设置的柱塞运动腔体部和吸注油腔体部，所述柱塞运动腔体部内滑动的设有柱塞，所述柱塞的顶部与下压推动柱相连，所述吸注油腔体部的两侧分别...
【技术保护点】
1.一种便于不停机注油的注油泵，其特征在于：包括泵体（1），所述泵体（1）包括从上到下依次设置的柱塞运动腔体部（11）和吸注油腔体部（12），所述柱塞运动腔体部（11）内滑动的设有柱塞（2），所述柱塞（2）的顶部与下压推动柱（3）相连，所述吸注油腔体部（12）的两侧分别设有吸油口（4）和出油口（5），所述吸油口（4）内端设有能向吸注油腔体部（12）内腔压缩的一号弹簧式单向阀（6），所述出油口（5）的外端则设有能向吸注油腔体部（12）外压缩的二号弹簧式单向阀（7），所述吸油口（4）与储油罐（8）相连，所述出油口（5）则通过供油管与减速器轴承的注油口相连。
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【技术特征摘要】
1.一种便于不停机注油的注油泵，其特征在于：包括泵体（1），所述泵体（1）包括从上到下依次设置的柱塞运动腔体部（11）和吸注油腔体部（12），所述柱塞运动腔体部（11）内滑动的设有柱塞（2），所述柱塞（2）的顶部与下压推动柱（3）相连，所述吸注油腔体部（12）的两侧分别设有吸油口（4）和出油口（5），所述吸油口（4）内端设有能向吸注油腔体部（12）内腔压缩的一号弹簧式单向阀（6），所述出油口（5）的外端则设有能向吸注油腔体部（12）外压缩的二号弹簧式单向阀（7），所述吸油口（4）与储油罐（8）相连，所述出油口（5）则通过供油管与减速器轴承的注油口相连。
2.根据权利要求1所述的便于不停机注油的注油泵，其特征在于：所述泵体（1）的底端通过三角式支撑结构（9）与减速器轴承的支撑架相连。
3.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴奇山，过林华，
申请(专利权)人：河南奥田风机智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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