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一种新能源汽车散热箱制造技术

技术编号:43459005 阅读:27 留言:0更新日期:2024-11-27 12:58
本技术公开了一种新能源汽车散热箱,涉及散热箱技术领域,包括包括箱体,所述箱体上表面设置有箱盖,所述箱盖下表面均匀设置有多个弹簧伸缩杆,多个所述弹簧伸缩杆顶端固定设置有顶板,所述顶板下表面固定设置有固定块。所述箱体下表面均匀设置有多个电池隔板,所述固定块分布在两个电池隔板之间,多个所述电池隔板内部设置有阻燃板,所述电池隔板和阻燃板上均开设有散热孔,所述箱体一侧侧壁上设有防尘板。本技术提供的采用多个弹簧伸缩杆带动顶板和固定块进行固定电池,并且在箱体底面设置有电池隔板和阻燃板,电池隔板和阻燃板中间采用散热孔设计串联所有电池进行散热,配合箱底风扇及出风孔使用,散热性能更好。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及散热箱,具体涉及一种新能源汽车散热箱


技术介绍

1、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

2、专利号为cn 208014857 u一种新能源汽车的电池箱散热装置,所述装置包括:电池箱、电池箱散热器、板式换热器、第一电动截止阀、第二电动截止阀、电动水泵、管路,其中,通过管路,电池箱出口接电动水泵入口,电动水泵出口接电池散热器入口,电池散热器出口接第一电动截止阀入口,第一电动截止阀出口接电池箱入口;第二电动截止阀入口接电动水泵出口,第二电动截止阀的板式换热器,所述板式换热器的出口接所述电池箱入口。

3、上述专利中只是单独的设置水冷系统进行散热,电池箱没有固定装置并且没有设置防尘网,没有电池固定装置,容易因为电池晃动发生起火,没有防尘网阻挡灰尘,长时间不清理灰尘散热性能大大降低,并且会大大缩短电池寿命,严重影响用户体验。


技术实现思路

1、鉴于上述现有一种新能源汽车散热箱存在的问题,本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新能源汽车散热箱,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)上表面设置有箱盖(2),所述箱盖(2)下表面均匀设置有多个弹簧伸缩杆(3),多个所述弹簧伸缩杆(3)顶端固定设置有顶板(4),所述顶板(4)下表面固定设置有固定块(5),所述箱体(1)下表面均匀设置有多个电池隔板(6),所述固定块(5)分布在两个电池隔板(6)之间,多个所述电池隔板(6)内部设置有阻燃板(7),所述电池隔板(6)和阻燃板(7)上均开设有散热孔(8),所述箱体(1)一侧侧壁上设有防尘板(9),所述防尘板(9)内设有防尘网(10)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车散热箱,其特征在于,多个所...

【技术特征摘要】

1.一种新能源汽车散热箱,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)上表面设置有箱盖(2),所述箱盖(2)下表面均匀设置有多个弹簧伸缩杆(3),多个所述弹簧伸缩杆(3)顶端固定设置有顶板(4),所述顶板(4)下表面固定设置有固定块(5),所述箱体(1)下表面均匀设置有多个电池隔板(6),所述固定块(5)分布在两个电池隔板(6)之间,多个所述电池隔板(6)内部设置有阻燃板(7),所述电池隔板(6)和阻燃板(7)上均开设有散热孔(8),所述箱体(1)一侧侧壁上设有防尘板(9),所述防尘板(9)内设有防尘网(10)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车散热箱,其特征在于,多个所述弹簧伸缩杆(3)包括外置杆(11)、内置杆(12)和第一弹簧(13),多个所述弹簧伸缩杆(3)内部设置有第一弹簧(13),所述第一弹簧(13)底端固定连接外置杆(11),所述第一弹簧(13)顶端固定连接限位块(14),所述限位块(14)一侧连接内置杆(12),所述外置杆(11)的内壁开设有第一凹槽(15),所述限位块(14)滑动卡接于第一凹槽(15)内。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车散热箱,其特征在于,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈耀娜
申请(专利权)人:陈耀娜
类型:新型
国别省市:

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