【技术实现步骤摘要】
本技术属于样品周转箱，具体地说，涉及一种生产过程样品无菌周转箱本技术涉及乘用车转向系统工装，具体的说是一种装配转向中间轴溃缩轴的工装。
技术介绍
1、转向中间轴在乘用车转向系统中具有连接转向管柱和转向机并传递转向扭矩的基本功能，同时在汽车发生碰撞时，车辆前机舱向驾驶员方向进行溃缩吸能，其中转向中间轴需要同步的具有可以溃缩的作用，因此转向中间轴需要保证装配过程中不发生变形、破坏等可能影响正常溃缩的情况，否则可能会发生汽车无法正常溃缩吸能的情况，导致驾驶员生命安全无法得到保障。
2、如图1所示，需要被装配的转向中间轴两端分别由减震管定位工装4和限位环8来进行固定和限位，可以保证装配过程平滑、稳定。转向中间轴传统装配方式是手工在溃缩嵌件6上涂抹油脂，先将溃缩嵌件6按压在减震管5上，再压入溃缩轴，此过程溃缩嵌件易变形破损，压入深度误差较大，导致报废率高，返工率高，效率低下。
3、因此，需要设计一种装配转向中间轴溃缩轴的工装，可以满足装配过程中溃缩轴不发生变形和破坏，从而提高生产效率和良品率。
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【技术保护点】
1.一种装配转向中间轴溃缩轴的工装，包括工作台底座、千斤顶、举升台面、减震管定位工装、限位环、定位销、压装限位架，其特征在于：工作台底座(1)安装有千斤顶(2)和举升台面(3)，举升台面(3)上安装有减震管定位工装(4)，转向中间轴的减震管(5)下端与减震管定位工装(4)固定安装，溃缩轴(7)上端与限位环(8)通过定位销(9)固定，压装限位架(10)固定安装在工作台底座(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种装配转向中间轴溃缩轴的工装，其特征在于：所述的减震管定位工装(4)由两段分体组成，其中一端与举升台面(3)通过两个螺栓(31)固定连接，另一端通过举升...
【技术特征摘要】
1.一种装配转向中间轴溃缩轴的工装，包括工作台底座、千斤顶、举升台面、减震管定位工装、限位环、定位销、压装限位架，其特征在于：工作台底座(1)安装有千斤顶(2)和举升台面(3)，举升台面(3)上安装有减震管定位工装(4)，转向中间轴的减震管(5)下端与减震管定位工装(4)固定安装，溃缩轴(7)上端与限位环(8)通过定位销(9)固定，压装限位架(10)固定安装在工作台底座(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种装配转向中间轴溃缩轴的工装，其特征在于：所述的减震管定位工装(4)由两段分体组成，其中一端与举升台面(3)通过两个螺栓(31)固定连接，另一端通过举升台面(3)上可拆卸滑块(...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈晓涛，孙明月，王玉静，
申请(专利权)人：烟台城市科技职业学院，
类型：新型
国别省市：
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