一种道路强度检测装置制造方法及图纸

技术编号:43453906 阅读:13 留言:0更新日期:2024-11-27 12:55
本技术公开了一种道路强度检测装置,包括荷载板,所述荷载板的底部固定安装有支撑座,所述支撑座的顶部且靠近边缘位置固定安装有多个橡胶块,所述支撑座顶部中心位置竖直固定安装有导向杆,所述导向杆的下端开设有通孔,所述通孔与支撑组件转动连接;所述导向杆上套设有落锤;所述落锤的底部固定安装有压筒,所述压筒滑动套接在导向杆上。本技术解决了现有技术中落锤容易产生多次回弹的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于道路检测,涉及一种道路强度检测装置


技术介绍

1、道路强度检测装置是一种用于检测道路结构强度和性能的设备,常用的道路强度检测装置有沥青混凝土强度检测装置、道路基层强度检测装置、路面平整度检测装置、道路损坏检测装置,道路弯沉性能检测装置等。其中手持式落锤弯沉仪是一种采用道路弯沉性能检测装置。

2、现有的手持式落锤弯沉仪在使用过程中,落锤砸落到橡胶块上出现二次以上回弹现象,而落锤多次回弹会导致测试数据的离散性增加,从而影响对道路弯沉性能的判断。且多次回弹还可能导致测试结果偏小,无法真实反映道路的承载能力。同时落锤多次回弹意味着需要进行更多次的冲击测试,这将延长测试时间,降低工作效率。


技术实现思路

1、为了达到上述目的,本技术提供一种道路强度检测装置,解决了现有技术中落锤容易产生多次回弹的问题。

2、为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是,一种道路强度检测装置,包括荷载板,所述荷载板的底部固定安装有支撑座,所述支撑座的顶部且靠近边缘位置固定安装有多个橡胶块,所述支撑座顶部本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种道路强度检测装置,包括荷载板(1),其特征在于:所述荷载板(1)的底部固定安装有支撑座(5),所述支撑座(5)的顶部且靠近边缘位置固定安装有多个橡胶块(7),所述支撑座(5)顶部中心位置竖直固定安装有导向杆(4),所述导向杆(4)的下端开设有通孔(8),所述通孔(8)与支撑组件(9)转动连接;所述导向杆(4)上套设有落锤(2);所述落锤(2)的底部固定安装有压筒(6),所述压筒(6)滑动套接在导向杆(4)上。

2.根据权利要求1所述的一种道路强度检测装置,其特征在于:所述支撑组件(9)设置于所述导向杆(4)的下方,所述支撑组件(9)包括两个支撑杆(91)和轴杆(92)...

【技术特征摘要】

1.一种道路强度检测装置,包括荷载板(1),其特征在于:所述荷载板(1)的底部固定安装有支撑座(5),所述支撑座(5)的顶部且靠近边缘位置固定安装有多个橡胶块(7),所述支撑座(5)顶部中心位置竖直固定安装有导向杆(4),所述导向杆(4)的下端开设有通孔(8),所述通孔(8)与支撑组件(9)转动连接;所述导向杆(4)上套设有落锤(2);所述落锤(2)的底部固定安装有压筒(6),所述压筒(6)滑动套接在导向杆(4)上。

2.根据权利要求1所述的一种道路强度检测装置,其特征在于:所述支撑组件(9)设置于所述导向杆(4)的下方,所述支撑组件(9)包括两个支撑杆(91)和轴杆(92),两个支撑杆(91)分别设置于导向杆(4)的下方两侧,所述轴杆(92)的两端贯穿导向杆(4)下端的通孔(8)与两个支撑杆(91)的中间部相连接,所述支撑杆(91)的下端长度大于上端的长度,所述支撑杆(91)的上端倾斜向上。

3.根据权利要求1所述的一种道路强度检测装置,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:毛征兵胡邦王柳
申请(专利权)人:岳阳市交通质量和安全监督站
类型:新型
国别省市:

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