【技术实现步骤摘要】
本技术涉及储气瓶，具体而言，涉及一种组合阀和具有它的储气瓶。
技术介绍
1、在车载储氢系统中，储气瓶与燃料电堆之间设有控制气路的通断的控制阀，在控制阀由关闭状态切换为打开状态时，控制阀的阀芯需要克服其两侧气压差所形成的阻力，导致控制阀开启所需要的驱动力较大，开启速度较慢。
技术实现思路
1、本技术旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本技术提出一种组合阀，可实现组合阀的快速打开。
2、本技术还提出了一种具有上述组合阀的储气瓶。
3、根据本技术实施例的组合阀，包括：阀体组件、主阀座和控制组件，所述阀体组件具有介质进口和介质出口；所述主阀座固设于所述阀体组件内，所述主阀座与所述阀体组件共同限定出安装腔，所述介质进口与所述安装腔连通，所述主阀座具有主流道，所述主流道适于连通所述安装腔和所述介质出口；所述控制组件至少部分设于所述安装腔内，所述控制组件包括致动部、主阀芯和副阀芯，所述主阀芯位于所述副阀芯和所述主阀座之间，所述主阀芯具有适于连通所述主流道和...
【技术保护点】
1.一种组合阀，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的组合阀，其特征在于，所述副阀芯(33)具有密封球面(331)，所述主阀芯(32)在所述连通流道(321)的进口处形成有密封锥面(322)，在所述副阀芯(33)止抵于所述主阀芯(32)时，所述密封锥面(322)与所述密封球面(331)相切。
3.根据权利要求2所述的组合阀，其特征在于，所述主阀芯(32)包括阀芯主体部(323)和密封部(324)，所述密封部(324)可拆卸地安装于所述阀芯主体部(323)，所述阀芯主体部(323)用于开闭所述主流道(21)，所述密封部(324)具有所述密封
【技术特征摘要】
1.一种组合阀，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的组合阀，其特征在于，所述副阀芯(33)具有密封球面(331)，所述主阀芯(32)在所述连通流道(321)的进口处形成有密封锥面(322)，在所述副阀芯(33)止抵于所述主阀芯(32)时，所述密封锥面(322)与所述密封球面(331)相切。
3.根据权利要求2所述的组合阀，其特征在于，所述主阀芯(32)包括阀芯主体部(323)和密封部(324)，所述密封部(324)可拆卸地安装于所述阀芯主体部(323)，所述阀芯主体部(323)用于开闭所述主流道(21)，所述密封部(324)具有所述密封锥面(322)。
4.根据权利要求3所述的组合阀，其特征在于，所述副阀芯(33)的硬度大于所述密封部(324)的硬度。
5.根据权利要求4所述的组合阀，其特征在于，所述副阀芯(33)为钢制件，所述密封部(324)为塑料件。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的组合阀，其特征在于，所述致动部(31)包括线圈(311)、弹性件(312)和动衔铁(313)，所述主阀芯(32)和所述副阀芯(33)均安装于所述动衔铁(313)，所述弹性件(312)适于驱动所述副阀芯(33)向靠近所述主阀座(...
【专利技术属性】
技术研发人员：许惠云，薛海龙，李景富，
申请(专利权)人：未势能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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