一种避震器外盖制造技术

本技术公开了一种避震器外盖，包括阻尼器，阻尼器包括工作外壳，所述工作外壳的内部插接有活塞杆，所述工作外壳与活塞杆的连接处设置有防护组件，所述工作外壳的外侧端与活塞杆的外侧端均固定安装有侧板，两个侧板之间且位于工作外壳与活塞杆的外侧固定安装有弹簧，本技术涉及避震器技术领域；该避震器外盖，通过锥形块与安装环可以对活塞杆与工作外壳的连接处进行防护，当活塞杆移动时，活塞杆上附着的泥土会被锥形块铲除，从而降低泥土对阻尼器使用时的影响。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及避震器，具体是一种避震器外盖。

技术介绍

1、避震器，作为一种重要的汽车零部件，对于提高驾驶舒适度和保障行车安全具有至关重要的作用。避震器，又称减震器，主要作用是抑制车身与悬挂系统之间的振动，减小路面不平引起的冲击力。避震器内部有一个液压阻尼系统，当车轮遇到路面凸起时，避震器内部的活塞会受到冲击，液压油在活塞两侧产生压力差，从而产生阻尼力。阻尼力与冲击力相互抵消，使车身保持稳定。

2、避震器在使用时，由于其位于轮胎附近，移动时飞溅的泥土容易溅射到避震器上，泥土容易附着在避震器工作外壳与活塞杆的连接处，进而会影响避震器的工作效果。

3、为此，本技术提供了一种避震器外盖，以解决上述问题。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种避震器外盖，解决了上述问题。

2、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种避震器外盖，包括阻尼器，阻尼器包括工作外壳，所述工作外壳的内部插接有活塞杆，所述工作外壳与活塞杆的连接处设置有防护组件，所述工作外壳的外侧端与活本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种避震器外盖，包括阻尼器(1)，其特征在于：阻尼器(1)包括工作外壳(11)，所述工作外壳(11)的内部插接有活塞杆(12)，所述工作外壳(11)与活塞杆(12)的连接处设置有防护组件(2)，所述工作外壳(11)的外侧端与活塞杆(12)的外侧端均固定安装有侧板(4)，两个侧板(4)之间且位于工作外壳(11)与活塞杆(12)的外侧固定安装有弹簧(3)，所述防护组件(2)包括安装环(21)，所述安装环(21)为半圆环，两个安装环(21)套接在活塞杆(12)的外侧，所述安装环(21)的内部开设有安装孔(25)，所述工作外壳(11)的内侧端面固定安装有螺纹柱(24)，所述螺纹柱(24)插接...

【技术特征摘要】

1.一种避震器外盖，包括阻尼器(1)，其特征在于：阻尼器(1)包括工作外壳(11)，所述工作外壳(11)的内部插接有活塞杆(12)，所述工作外壳(11)与活塞杆(12)的连接处设置有防护组件(2)，所述工作外壳(11)的外侧端与活塞杆(12)的外侧端均固定安装有侧板(4)，两个侧板(4)之间且位于工作外壳(11)与活塞杆(12)的外侧固定安装有弹簧(3)，所述防护组件(2)包括安装环(21)，所述安装环(21)为半圆环，两个安装环(21)套接在活塞杆(12)的外侧，所述安装环(...

【专利技术属性】
技术研发人员：周再军，
申请(专利权)人：宁波市镇海周胜冲压件有限公司，
类型：新型
国别省市：