一种电梯安全制动装置制造方法及图纸

本技术公开了一种电梯安全制动装置，包括轿厢，在轿厢的上表面装配有制动机构，在电梯井两侧安装有滑轨，制动机构包括位于轿厢上方设置的搭接板，在搭接板的下表面安装有弹簧板，弹簧板的中心处贯穿连接有扣件，在扣件的下端对称连接有异形连杆，异形连杆转动连接在搭接板上，在扣件上端连接有牵引绳。弹簧板承载重量时会被压缩，从而将异形连杆与弹簧板连接端向上提起，使得异形连杆末端不与滑轨接触，轿厢异常快速下降时，牵引绳在轿厢下坠的惯性作用下也会断裂，使得弹簧板复位，连接在弹簧板上的异形连杆末端伸出与滑轨进行摩擦降低轿厢直至停止。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于设备制冷领域，具体为一种电梯安全制动装置。

技术介绍

1、目前的电梯制动器普遍存在结构过于复杂，制动反应速度慢，限速轮绳的牵引力不足，导致夹紧力度不够，无法快速制动，测速不准确，出现制动异常，造成电梯轿厢异常坠落，对电梯设备和乘坐人员造成伤害和损伤。

2、中国专利cn112390111a公开的一种电梯安全制动装置，当电梯轿厢发生坠落或异常下降时，电梯轿厢底侧的轨道制动器撞击轨道挂耳挡板，使轨道挂耳挡板折断；轨道挂耳挡板底端的连通管密封塞在密封塞弹簧回复力的作用下，塞入缓冲仓连通管中，阻断缓冲仓连通管的连通；轨道挂耳挡板折断时，触发缓冲控制信号，缓冲控制信号通过控制器控制安全气囊盒，使安全气囊盒爆开气囊，对电梯轿厢起到气囊缓冲作用，当电梯轿厢底端的安全气囊盒爆开后，电梯轿厢继续下坠，气囊与缓冲板接触，并通过缓冲柱得到二次缓冲，当电梯轿厢经过二次缓冲后，继续坠落过程中，电梯轿厢携带气密隔板继续下压，密封阀门立即闭合，配合连通管密封塞阻断缓冲仓连通管，使电梯轿厢通过气密隔板压缩气密缓冲仓内的空气，通过对气密缓冲仓内空气压缩作用，对电梯轿厢进本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电梯安全制动装置，包括轿厢(100)，在轿厢(100)的上表面装配有制动机构(200)，在电梯井两侧安装有滑轨(300)，

2.根据权利要求1所述的电梯安全制动装置，其特征在于：在搭接板(202)的下表面两端均一体连接有连接板(201)，连接板(201)对搭接板(202)进行支撑，在连接板(201)侧面开设有矩形通孔(201a)，在弹簧板(204)被压缩状态下，异形连杆(205)的末端与矩形通孔(201a)外侧边缘处保持齐平。

3.根据权利要求1所述的电梯安全制动装置，其特征在于：扣件(203)为U形结构，且U形扣件(203)倒置安装在弹簧板(204)上其...

【技术特征摘要】

1.一种电梯安全制动装置，包括轿厢(100)，在轿厢(100)的上表面装配有制动机构(200)，在电梯井两侧安装有滑轨(300)，

2.根据权利要求1所述的电梯安全制动装置，其特征在于：在搭接板(202)的下表面两端均一体连接有连接板(201)，连接板(201)对搭接板(202)进行支撑，在连接板(201)侧面开设有矩形通孔(201a)，在弹簧板(204)被压缩状态下，异形连杆(205)的末端与矩形通孔(201a)外侧边缘处保持齐平。

3.根据权利要求1所述的电梯安全制动装置，其特征在于：扣件(203)为u形结构，且u形扣件(203)倒置安装在弹簧板(204)上其开口向下，在异形连杆(205)端部开设圆孔，且异形连杆(205)通过圆孔套接在扣件(203)的下端，在扣件(203)的下端上且位于异形连杆(205)端部的上下两端均螺纹连接有螺母。

4.根据权利要求2所述的电梯安...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟卫兵，
申请(专利权)人：长沙立萱电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：