一种装配式建筑构件运输装置制造方法及图纸

技术编号:43445808 阅读:20 留言:0更新日期:2024-11-27 12:50
本技术涉及装配式建筑工程技术领域,具体涉及一种装配式建筑构件运输装置。该装配式建筑构件运输装置包括支撑平台、第一立柱、第二立柱、第三立柱、第四立柱和压板;支撑平台用于连接转运小车;第一立柱与支撑平台垂直固定连接;第二立柱与支撑平台垂直滑动连接,第二立柱上设置有第一带动杆;第三立柱与支撑平台垂直滑动连接,第三立柱上设置有第二带动杆;第四立柱与支撑平台垂直滑动接触,第四立柱与第一带动杆、第二带动杆轴孔滑动配合;压板分别可拆卸连接于第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱;其中,第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱上分别设置有直角豁口。本技术能够实现不同尺寸规格建筑构件的运输。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及装配式建筑工程,具体而言,涉及一种装配式建筑构件运输装置


技术介绍

1、预制装配式建筑是一种建筑形式,其中建筑构件在制造和加工过程中就已经组装完毕。这种建筑形式可以提高施工效率,降低建造成本,并且减少对环境的干扰。

2、在预制装配式建筑中,建筑构件通常是在工业化生产线上制造的,然后通过运输或其他方式运送到现场。在现场,这些构件通常可以快速组装,以形成完整的建筑物。这种方法可以减少施工过程中的复杂性和风险,并且允许在较短的时间内完成整个建筑过程。

3、在公告号为cn215514648u的中国技术专利中公开了一种装配式建筑墙体运输装置,该种运输装置能够对多个预制的楼板进行运输,多个预制楼板能够通过限位座实现定位,并通过限位板对楼板进行压迫,从而可以保证楼板在运输过程中的状态稳定性。但是该种运输装置只能针对同一规格的预制楼板进行运输,适用性有待提高。


技术实现思路

1、本技术提供一种装配式建筑构件运输装置,通过将限制建筑构件的结构设置为活动可调以实现对不同规格的建筑构件进行限位,本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种装配式建筑构件运输装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的装配式建筑构件运输装置,其特征在于,包括长度方向与所述第一方向重合的第一调节螺杆(5),所述第一调节螺杆(5)一端穿过所述第二立柱(2)并与所述第一立柱(1)转动配合,其中,所述第一调节螺杆(5)与所述第二立柱(2)螺纹配合。

3.根据权利要求2所述的装配式建筑构件运输装置,其特征在于,所述第一调节螺杆(5)另一端配置有第一转动手柄(13)。

4.根据权利要求1所述的装配式建筑构件运输装置,其特征在于,包括长度方向与所述第二方向重合的第二调节螺杆(6),所述第二调节螺杆(6)一...

【技术特征摘要】

1.一种装配式建筑构件运输装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的装配式建筑构件运输装置,其特征在于,包括长度方向与所述第一方向重合的第一调节螺杆(5),所述第一调节螺杆(5)一端穿过所述第二立柱(2)并与所述第一立柱(1)转动配合,其中,所述第一调节螺杆(5)与所述第二立柱(2)螺纹配合。

3.根据权利要求2所述的装配式建筑构件运输装置,其特征在于,所述第一调节螺杆(5)另一端配置有第一转动手柄(13)。

4.根据权利要求1所述的装配式建筑构件运输装置,其特征在于,包括长度方向与所述第二方向重合的第二调节螺杆(6),所述第二调节螺杆(6)一端穿过所述第三立柱(3)并与所述第一立柱(1)转动配合,其中,所述第二调节螺杆(6)与所述第三立柱(3)螺纹配合。

5.根据权利要求4所述的装配式建筑构件运输装置,其特征在于,所述第二调节螺杆(6)另一端配置有第二转动手柄(14)。

6.根据权利要求1所述的装配式建筑构件运输装置,其特征在于,所述第一带动杆(9)上套设有第一弹簧(11),所述第一弹簧(11)两端分别与所述第二立柱(2)和第四立柱(4)连接。

7.根据权利要求1所述的装配式建筑构件运输装置,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:贾成斌张尧帮郭栋梁何金谢丹杨传信肖志勇王麒麟宋瑞卓张红明邹明君胥悦张光建
申请(专利权)人:中国华西企业股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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