【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于海上舷梯,具体涉及一种海上舷梯末端连接装置及其连接方法。
技术介绍
1、舷梯指的是安装在船舶上,转移船上人员物资到海上平台的工具。
2、在海洋中,船舶与海上平台进行人员物资的运输转移都依赖于海上舷梯。
3、随着运输的物资设备变多变重,仅靠作业人员手提肩扛物资设备通过舷梯到达海上平台,已经不能满足当下的运输需求。
4、因此需要一款海上舷梯末端连接装置实现人车两用,实现海上作业人员及物资设备高效的转移。
技术实现思路
1、针对上述技术问题,本专利技术提出一种海上舷梯末端连接装置及其连接方法,该海上舷梯末端连接装置能人、车两用,节省了体力,提高海上运输作业的工作效率。
2、另外,该海上舷梯末端连接装置能够实现梯子倾斜角度的改变,更好的配合人与车对梯子坡度的不同需求。
3、为实现本专利技术的目的,本专利技术采用的技术方案是:
4、一种海上舷梯末端连接装置,包括:
5、对接平台;
6、升降支
...【技术保护点】
1.一种海上舷梯末端连接装置,包括:
2.根据权利要求1所述的海上舷梯末端连接装置,其特征在于,所述支撑件(102)包括:旋转限位板(1021)和限位支座(1022),其中,所述旋转限位板(1021)的一端通过转轴与所述梯架前架(101)转动连接,所述梯架前架(101)上位于所述旋转限位板(1021)的下方固定设有对所述旋转限位板(1021)的旋转角度进行限位用的限位支座(1022)。
3.根据权利要求2所述的海上舷梯末端连接装置,其特征在于,所述旋转限位板(1021)为铁磁金属材料制成,所述梯架前架(101)上临近所述旋转限位板(1021)的
...【技术特征摘要】
1.一种海上舷梯末端连接装置,包括:
2.根据权利要求1所述的海上舷梯末端连接装置,其特征在于,所述支撑件(102)包括:旋转限位板(1021)和限位支座(1022),其中,所述旋转限位板(1021)的一端通过转轴与所述梯架前架(101)转动连接,所述梯架前架(101)上位于所述旋转限位板(1021)的下方固定设有对所述旋转限位板(1021)的旋转角度进行限位用的限位支座(1022)。
3.根据权利要求2所述的海上舷梯末端连接装置,其特征在于,所述旋转限位板(1021)为铁磁金属材料制成,所述梯架前架(101)上临近所述旋转限位板(1021)的一侧设有用于当旋转限位板(1021)向上翻起后将所述旋转限位板(1021)吸附固定的磁铁。
4.根据权利要求1所述的海上舷梯末端连接装置,其特征在于,所述升降支架包括四个支腿,四个支腿分别位于所述对接平台的四角底部,每条支腿分别包...
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