【技术实现步骤摘要】
本技术涉及路面排水，特别涉及一种便于清淤疏通的路面排水结构。
技术介绍
1、我国近年来多地发生连续降雨，降水量多且降水速度快，城市道路托板径流量急剧升高，很快超出城市排水系统的排水能力，引发城市内涝灾害,目前，道路的排水主要是通过设置在道路两侧并与排水系统连接的排水井，排水井的开口处安装雨水蓖子,雨天时，道路上的积水汇流至排水井处，经过雨水蓖子过滤后，排入排水系统，但现有的路面排水结构在雨天时还是有一定的弊端，现有的路面排水结构在排水时，排水管内杂物没不方便清除，导致市政道路的排水能力就会急剧的下降，且在清理杂物时表面盖体不容易打开，不方便下雨天清对杂物进行清理，故此，我们推出一种新的便于清淤疏通的路面排水结构。
技术实现思路
1、本技术的主要目的在于提供一种便于清淤疏通的路面排水结构，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
2、为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
3、一种便于清淤疏通的路面排水结构，包括路基，所述路基的上端设置有排水沟，所述路基上端设置有安装方形槽，...
【技术保护点】
1.一种便于清淤疏通的路面排水结构，包括路基(1)，其特征在于：所述路基(1)的上端设置有排水沟(2)，所述路基(1)上端设置有安装方形槽(3)，所述方形槽(3)的左端通过合页活动安装有排水板(4)，所述排水板(4)的上端设置有若干个排水孔(5)，所述方形槽(3)的右侧设置有放置槽(6)，上所述排水板(4)的右端通过活动轴活动安装有拉手(7)，所述排水沟(2)的内左壁中下部和内右壁中下部均设置有排水口(8)，所述排水沟(2)的内前壁、内后壁、内左壁和内右壁均设置有滑槽(9)，四个所述滑槽(9)的内部共同连接有锥形斗(10)，所述锥形斗(10)的外表面设置有若干个网孔(...
【技术特征摘要】
1.一种便于清淤疏通的路面排水结构，包括路基(1)，其特征在于：所述路基(1)的上端设置有排水沟(2)，所述路基(1)上端设置有安装方形槽(3)，所述方形槽(3)的左端通过合页活动安装有排水板(4)，所述排水板(4)的上端设置有若干个排水孔(5)，所述方形槽(3)的右侧设置有放置槽(6)，上所述排水板(4)的右端通过活动轴活动安装有拉手(7)，所述排水沟(2)的内左壁中下部和内右壁中下部均设置有排水口(8)，所述排水沟(2)的内前壁、内后壁、内左壁和内右壁均设置有滑槽(9)，四个所述滑槽(9)的内部共同连接有锥形斗(10)，所述锥形斗(10)的外表面设置有若干个网孔(11)，所述锥形斗(10)的上端固定安装有拉把(12)，所述锥形斗(10)的前端、后端、左端和右端均设置有滑块(13)，所述锥形斗(10)的下端设置有接淤装置(14)。
2.根据权利要求1所述的一种便于清淤疏通的路面排水结构，其特征在于：所述拉手(7)与放置槽(6)的位置对应。
3.根据权利要求1所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：张大伟，赵松岗，张国松，
申请(专利权)人：庆云县通达公路工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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