一种雪橇车的牵引机构制造技术

本技术涉及雪橇车的技术领域，具体为一种雪橇车的牵引机构，包括加强筋、牵引柱、牵引臂和座椅组件；所述加强件固定在雪橇车机头上，所述牵引柱伸出加强筋的端部与牵引臂的一端水平转动连接；座椅组件包括中间臂、连接管、安装板、坐垫、三角架和行驶组件，所述中间臂的一端与牵引臂枢接，所述中间臂的另一端与连接管枢接，所述中间臂和连接管能够相对于牵引臂上下摆动，所述三角架固定在安装板下方，所述行驶组件可拆卸在三角架的下方。本申请能够避免雪橇车在复杂路况行驶时出现侧翻，提升雪橇车行驶的稳定性，从而保障驾驶者的生命安全。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及雪橇车的，具体为一种雪橇车的牵引机构。

技术介绍

1、雪橇车(又称雪地车)是一种能够在雪地或冰面上滑行的载具，其设计特点和功能使得它能够在这些特殊环境中高效、稳定地行驶。

2、雪地车起源于军事技术，并经过不断的改良和发展，如今已广泛应用于滑雪场、雪地救援、运输等多种场合。雪地车的车身结构简单、可靠耐用，且大多采用金属丝加强的橡胶履带，这种履带设计使得雪地车具有较大的爬坡度，能够在复杂的地形中稳定行驶，可用于救护和运输等作用。

3、现有技术“一种可拆卸牵引式履带马达雪橇”(公告号：cn110065587a)公开了一种可拆装雪橇车，但是现有技术仍然存在如下技术问题：

4、1、现有技术雪橇车的牵引机构是通过球铰链和连接杆对后排的雪橇结构进行牵引，当雪橇车在经过不平坦的路况或其它复杂地形时，雪橇容易因冰面或雪地上的凸起或坑洼而上下起伏，而球铰可以使连接杆在任意方向转动的，以至于雪橇的上下起伏容易导致后排能的雪橇以及坐垫出现侧翻，雪橇车行驶不稳定，对驾驶者的安全造成隐患；

5、2、同时，由于雪橇底面为平面，对本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种雪橇车的牵引机构，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种雪橇车的牵引机构，其特征在于：所述安装板为L型，安装板的上平面与连接管的上表面齐平，安装板的侧平面与连接管的侧面固定。

3.根据权利要求2所述的一种雪橇车的牵引机构，其特征在于：所述三角架包括底架和固定在底架上的两个斜架，斜架与底架均为槽型钢，且斜架与底架组成三角形，所述斜架的上端固定有上平板，所述上平板螺钉连接在连接管的侧面与安装板的侧平面之间，所述斜架的下端固定有下平板，所述下平板螺钉连接在底架的端部上。

4.根据权利要求3所述的一种雪橇车的牵引机构，其特征在于：所述行驶组件包括两...

【技术特征摘要】

1.一种雪橇车的牵引机构，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种雪橇车的牵引机构，其特征在于：所述安装板为l型，安装板的上平面与连接管的上表面齐平，安装板的侧平面与连接管的侧面固定。

3.根据权利要求2所述的一种雪橇车的牵引机构，其特征在于：所述三角架包括底架和固定在底架上的两个斜架，斜架与底架均为槽型钢，且斜架与底架组成三角形，所述斜架的上端固定有上平板，所述上平板螺钉连接在连接管的侧面与安装板的侧平面之间，所述斜架的下端固定有下平板，所述下平板螺钉连接在底架的端部上。

4.根据权利要求3所述的一种雪橇车的牵引机构，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄章武，
申请(专利权)人：重庆农通机械有限责任公司，
类型：新型
国别省市：