一种汽车门板焊接用夹具制造技术

本技术公开了一种汽车门板焊接用夹具，涉及汽车门板加工技术领域，包括夹持盘，夹持盘的下表面中部固定连接有转轴，转轴的中部转动连接有设备平台，夹持盘的上表面圆周阵列设有夹持机构，夹持盘的下表面设有动平衡调节机构，设备平台的下表面设有旋转机构，夹持机构包括夹持块。有益效果在于：在夹持盘上设置多个夹持机构，夹持机构采用液压缸推动推板和延伸板推动U型板，U型板通过弹簧一推动夹持块向汽车门板的角挤压，夹持块接触到汽车门板的角后，U型板继续夹板，逐渐将夹板夹紧汽车门板角的两边，使得夹持更加稳定，同时由于汽车门板的不规则形状，在夹持盘的底面设置动平衡调节机构，使得旋转时保持动平衡。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车门板加工，特别是涉及一种汽车门板焊接用夹具。

技术介绍

1、汽车门板是车门里面的那层盖板，是汽车门板的一部分，用来隔绝车外的干扰，在一定程度上也会减轻侧面撞击，在车门加工的过程中，就需要使用到焊接夹具。

2、例如公告号为cn220427387u的专利文献，公开了一种汽车门板焊接工装，该装置采用吸盘对汽车门板固定，但是采用吸盘的固定方式吸住汽车门板，由于门板面积较大且形状不规则，夹持门板时旋转角动量较大，容易失稳和动平衡失衡。

技术实现思路

1、本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车门板焊接用夹具。

2、本技术通过以下技术方案来实现上述目的：

3、一种汽车门板焊接用夹具，包括夹持盘，夹持盘的下表面中部固定连接有转轴，转轴的中部转动连接有设备平台，夹持盘的上表面圆周阵列设有夹持机构，夹持盘的下表面设有动平衡调节机构，设备平台的下表面设有旋转机构，夹持机构包括夹持块，夹持块的底部滑动连接有径向滑条，径向滑条固定连接在夹持盘的上表面，夹持块远离夹持盘圆心的一本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车门板焊接用夹具，包括夹持盘(3)，所述夹持盘(3)的下表面中部固定连接有转轴(2)，所述转轴(2)的中部转动连接有设备平台(1)，其特征在于：所述夹持盘(3)的上表面圆周阵列设有夹持机构，所述夹持盘(3)的下表面设有动平衡调节机构，所述设备平台(1)的下表面设有旋转机构，所述夹持机构包括夹持块(401)，所述夹持块(401)的底部滑动连接有径向滑条(403)，所述径向滑条(403)固定连接在所述夹持盘(3)的上表面，所述夹持块(401)远离所述夹持盘(3)圆心的一侧固定连接有夹持滑柱(402)，所述夹持滑柱(402)滑动连接有U型板(404)，所述夹持滑柱(402)的外侧设有...

【技术特征摘要】

1.一种汽车门板焊接用夹具，包括夹持盘(3)，所述夹持盘(3)的下表面中部固定连接有转轴(2)，所述转轴(2)的中部转动连接有设备平台(1)，其特征在于：所述夹持盘(3)的上表面圆周阵列设有夹持机构，所述夹持盘(3)的下表面设有动平衡调节机构，所述设备平台(1)的下表面设有旋转机构，所述夹持机构包括夹持块(401)，所述夹持块(401)的底部滑动连接有径向滑条(403)，所述径向滑条(403)固定连接在所述夹持盘(3)的上表面，所述夹持块(401)远离所述夹持盘(3)圆心的一侧固定连接有夹持滑柱(402)，所述夹持滑柱(402)滑动连接有u型板(404)，所述夹持滑柱(402)的外侧设有弹簧一(405)，所述弹簧一(405)的两端分别固定连接所述夹持块(401)和所述u型板(404)，所述夹持块(401)靠近所述夹持盘(3)圆心的一侧两端铰接有夹板(406)，所述夹板(406)的另一端铰接有弹簧二(407)，所述弹簧二(407)的另一端铰接在所述u型板(404)的外侧。

2.根据权利要求1所述的一种汽车门板焊接用夹具，其特征在于：所述夹持机构还包括液压缸安装板(411)，所述液压缸安装板(411)固定连接在所述夹持盘(3)的上表面边缘，所述液压缸安装板(411)固定连接有液压缸(410)，所述液压缸(410)的另一端固定连接有推板(409)，所述推板(409)的两端固定连接有延伸板(408)，所述延伸板(408)固定连接所述u型板(404)，所述推板(409)的底端滑动连接所述径向滑条(403)。

3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：付强，张呈涛，
申请(专利权)人：天津一道智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：