散热器及发动机制造技术

技术编号:43432191 阅读:27 留言:0更新日期:2024-11-27 12:41
本技术公开了一种散热器及发动机,涉及发动机技术领域,包括安装在内燃机箱体上的散热器部件、安装在散热器部件上的散热器保护罩、用于将散热器部件安装在内燃机箱体上的散热器安装支架和安装在内燃机磁电机转子上冷却风扇,所述散热器保护罩进风侧呈弧形设置,所述冷却风扇位于散热器安装支架内用于将冷风吹向内燃机进行散热;散热器保护罩相对于整车行车方向呈弧线设计,让整车行进过程中最大限度的与冷却风接触并导向,使冷却风的进风量达到最大,提升冷却系统的冷却效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及发动机,具体涉及一种散热器及发动机


技术介绍

1、在现有市场上公知的水冷式内燃机的冷却结构中,冷却系统的主要部件有气缸体、气缸头、水泵部件、散热器部件、连接管构成。其中常见的散热器部件与内燃机机体分开安装,故整车上需要预留专用的安装空间且由于分开安装,散热器部件与内燃机的水道通过软管连接,导致整个冷却系统水道长度增加,水道流阻增加,冷却性能降低;其次,大部分踏板车整车为满足车身的外观要求,需要较多的整车覆盖件,故水冷式踏板车内燃机的冷却条件较严苛,而散热器保护罩基本上没有强制聚集冷却风的结构设计,导致内燃机的整机热负荷较高,整机的可靠性降低。


技术实现思路

1、有鉴于此,本技术提供一种散热器及发动机,将散热器保护罩进行优化设计,通过保护罩上弧形设置的百叶窗结构强制对冷却风进行收纳聚拢,再由散热器安装支架上的专用的涡壳结构与离心风扇配合形成优良的的冷却风流场,增强冷却系统的散热性能,改善踏板车因覆盖件遮挡的内燃机散热环境。

2、本技术提供的散热器及发动机采用以下技术方案:

3本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种散热器,其特征在于:包括安装在内燃机箱体(5)上的散热器部件(1)、安装在散热器部件(1)上的散热器保护罩(2)、用于将散热器部件(1)安装在内燃机箱体(5)上的散热器安装支架(3)和安装在内燃机磁电机转子上的冷却风扇(4),所述散热器保护罩(2)进风侧呈弧形设置,所述冷却风扇(4)位于散热器安装支架(3)内用于将冷风吹向内燃机进行散热。

2.根据权利要求1所述的散热器,其特征在于:所述散热器保护罩(2)的进风侧设置有多个均匀分布用于对冷却风导向聚拢的格栅(21)。

3.根据权利要求1所述的散热器,其特征在于:所述冷却风扇(4)包括冷却扇叶(41)和与内燃...

【技术特征摘要】

1.一种散热器,其特征在于:包括安装在内燃机箱体(5)上的散热器部件(1)、安装在散热器部件(1)上的散热器保护罩(2)、用于将散热器部件(1)安装在内燃机箱体(5)上的散热器安装支架(3)和安装在内燃机磁电机转子上的冷却风扇(4),所述散热器保护罩(2)进风侧呈弧形设置,所述冷却风扇(4)位于散热器安装支架(3)内用于将冷风吹向内燃机进行散热。

2.根据权利要求1所述的散热器,其特征在于:所述散热器保护罩(2)的进风侧设置有多个均匀分布用于对冷却风导向聚拢的格栅(21)。

3.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:童建唐琳陈前程彭良周张异卓
申请(专利权)人:重庆隆鑫新能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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