车辆控制系统、访问控制装置以及访问控制方法制造方法及图纸

访问控制部(32)若从多个功能模块(23～26)中的任一个功能模块受理访问请求，则根据认可策略，判定是否认可从请求源模块对请求目的地接口的访问，在认可访问的情况下，将访问请求传递给请求目的地接口。使用提供水准和请求水准来设定认可策略，所述提供水准是由请求源模块保证的表示功能的安全性的安全水准，所述请求水准是请求目的地接口对请求源模块请求的安全水准。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本公开涉及保护车辆功能的技术。

技术介绍

1、在下述专利文献1中记载如下的技术，在移动终端用开放平台中，在检测到从应用向用户资源的访问时，参照访问策略来判定可否访问。

2、专利文献1：日本专利第6124627号公报。

3、然而，在车辆控制系统中，使用利用了api的平台。api是为了提供车辆的功能而准备的接口，安装于平台的应用利用api来实现各种功能。

4、应用于车辆控制系统的平台需要一边确保实时性，一边以有限的资源实现功能。因此，用于判定针对各个api是否具有访问权的访问策略例如按应用单位而设定。

5、在该情况下，即使在应用的执行中动态地生成的访问请求包含不适当的控制内容，只要是来自被认可的应用的访问请求，则api也受理访问请求而执行处理。即，api无法排除来自被认可的应用的不适当的访问请求。不适当的访问请求例如是指针对提供控制车辆的加速度的功能的api，产生超过允许范围的加速度的车辆控制的请求等。

6、另外，将来在导入了第三方制的应用的情况下，由于应用制作者的知识不足等而产生的设想外的不适当的访本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆控制系统，其中，

2.根据权利要求1所述的车辆控制系统，其中，

3.根据权利要求1或2所述的车辆控制系统，其中，

4.根据权利要求1或2所述的车辆控制系统，其中，

5.根据权利要求1所述的车辆控制系统，其中，

6.根据权利要求1所述的车辆控制系统，其中，

7.根据权利要求5或6所述的车辆控制系统，其中，

8.一种访问控制装置，其中，具备：

9.一种访问控制方法，其中，

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种车辆控制系统，其中，

2.根据权利要求1所述的车辆控制系统，其中，

3.根据权利要求1或2所述的车辆控制系统，其中，

4.根据权利要求1或2所述的车辆控制系统，其中，

5.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：本谷英之，山口英之，汤野广教，丹羽贤，
申请(专利权)人：株式会社电装，
类型：发明
国别省市：