【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆测试，特别是涉及一种电动汽车整车波纹的测试方法、装置和设备。
技术介绍
1、随着全球能源危机和环境污染问题的日益严峻，新能源汽车特别是电动汽车因其清洁、高效的特点成为汽车产业发展的重要方向。然而，电动汽车的高压内网的波纹问题逐渐成为制约其性能提升的关键因素之一。波纹，作为电力系统中电压或电流的波动现象，其产生与pwm斩波技术、负载变化以及寄生电感电容等因素密切相关。波纹的存在不仅影响电动汽车的驾驶体验，还可能对电池寿命、电机性能乃至整车安全性造成负面影响。
2、现有技术中的波纹测试方法多集中于单一电气参数的瞬时值测量，缺乏对波纹信号的全面分析。此外，评价指标单一，难以全面反映波纹对整车性能的影响。
技术实现思路
1、本申请的目的是提供一种电动汽车整车波纹的测试方法、装置和设备。
2、第一方面，本申请提供了一种电动汽车整车波纹的测试方法，包括：
3、控制电机台架为电动车辆模拟多种行驶工况；
4、采集所述电动车辆在每种所述行驶工况下
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1.一种电动汽车整车波纹的测试方法，其特征在于，所述电动汽车整车波纹的测试方法包括：
2.根据权利要求1所述的电动汽车整车波纹的测试方法，其特征在于，所述控制电机台架为电动车辆模拟多种行驶工况的步骤，包括：
3.根据权利要求1所述的电动汽车整车波纹的测试方法，其特征在于，所述控制电机台架为电动车辆模拟多种行驶工况的步骤，包括：
4.根据权利要求1所述的电动汽车整车波纹的测试方法，其特征在于，所述基于所述波纹数据计算每种所述行驶工况相对应的多个波纹评价指标的步骤，包括：
5.根据权利要求1所述的电动汽车整车波纹的测试方法，...
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车整车波纹的测试方法，其特征在于，所述电动汽车整车波纹的测试方法包括：
2.根据权利要求1所述的电动汽车整车波纹的测试方法，其特征在于，所述控制电机台架为电动车辆模拟多种行驶工况的步骤，包括：
3.根据权利要求1所述的电动汽车整车波纹的测试方法，其特征在于，所述控制电机台架为电动车辆模拟多种行驶工况的步骤，包括：
4.根据权利要求1所述的电动汽车整车波纹的测试方法，其特征在于，所述基于所述波纹数据计算每种所述行驶工况相对应的多个波纹评价指标的步骤，包括：
5.根据权利要求1所述的电动汽车整车波纹的测试方法，其特征在于，所述将所述行驶工况相对应的多个所述波纹评价指标进行整合的步骤，包括：
6.根据权利要求1所述的电动汽车整车波纹的测试...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵凌霄，司可，张世晨，潘启新，邱子桢，黄炘，孔治国，王斌，蔡志涛，王乔穆，马焕胜，闫智彪，张贺，曾祥鹏，马凯，张贺林，刘宗贺，王宝森，张维，孙守富，秦炜，
申请(专利权)人：中汽研新能源汽车检验中心天津有限公司，
类型：发明
国别省市：
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