甲板大开口分段的建造方法及船舶技术

技术编号:43431201 阅读:19 留言:0更新日期:2024-11-27 12:41
本申请提供一种甲板大开口分段的建造方法及船舶,涉及技术船舶建造领域。根据本申请提供的甲板大开口分段的建造方法,实质上提供一种通用的变形控制方法,即采用临时加强方法,保障甲板大开口分段在薄板流水线及后续建造全过程的变形控制,提高大跨度、大开口分段的整体建造质量,同时能够避免将甲板大开口分段划切为多个分段建造带来的建造效率低的问题。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及船舶建造领域,尤其是涉及一种甲板大开口分段的建造方法及船舶


技术介绍

1、对于常规船型上层建筑的甲板分段,针对甲板结构中间区域大开口,通常在大开口处将甲板结构划分为两个甲板分段,然后在流水线分别进行两只分段反态建造,最后两只分段分别翻身后合拢大开口区域,形成整层甲板结构。因此,整层甲板分段需要划切开同时建造后再合拢,影响整层甲板结构的建造周期,同时切开后两只分段未充分利用流水线工位尺寸,而对切开后的开口区域需要大量临时加强以确保结构在流水线焊接、流水线运输、流水线脱胎、流水线脱胎后运输及搁置等工序的变形控制。


技术实现思路

1、有鉴于此,本申请提供一种甲板大开口分段的建造方法及船舶,目的在于,一定程度上解决以上技术问题。

2、根据本申请的第一方面提供一种甲板大开口分段的建造方法,所述甲板大开口分段的建造方法包括:

3、在横向骨架剖面,使用第一横向临时加强连接分段自身横向骨架,其中,使用所述第一横向临时加强连接分段自身垂向骨架,以形成第一封闭框架;

4、在所述第一本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种甲板大开口分段的建造方法,其特征在于,所述甲板大开口分段的建造方法包括:

2.根据权利要求1所述的甲板大开口分段的建造方法,其特征在于,所述在横向骨架剖面,使用第一横向临时加强连接分段自身横向骨架,其中,使用所述第一横向临时加强连接分段自身垂向骨架,以形成第一封闭框架包括:

3.根据权利要求1所述的甲板大开口分段的建造方法,其特征在于,所述甲板大开口分段的建造方法还包括:

4.根据权利要求3所述的甲板大开口分段的建造方法,其特征在于,所述在所述非横向骨架剖面,使用第二横向临时加强连接分段自身纵向骨架包括:

5.根据权利要求1所述的甲...

【技术特征摘要】

1.一种甲板大开口分段的建造方法,其特征在于,所述甲板大开口分段的建造方法包括:

2.根据权利要求1所述的甲板大开口分段的建造方法,其特征在于,所述在横向骨架剖面,使用第一横向临时加强连接分段自身横向骨架,其中,使用所述第一横向临时加强连接分段自身垂向骨架,以形成第一封闭框架包括:

3.根据权利要求1所述的甲板大开口分段的建造方法,其特征在于,所述甲板大开口分段的建造方法还包括:

4.根据权利要求3所述的甲板大开口分段的建造方法,其特征在于,所述在所述非横向骨架剖面,使用第二横向临时加强连接分段自身纵向骨架包括:

5.根据权利要求1所述的甲板大开口分段的建造方法,其特征在于,所述甲板大开口分段的建造方法还包括:

6.根据权利要求5...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈小雨王虎张海甬仇成刚宋昕王华锋陈大伟
申请(专利权)人:上海外高桥造船有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1